Citroën

V roce 1916 se André Citroën, majitel muniční továrny v Quai de Javel, rozhodl pro velkoobjemovou výrobu silných a hospodárných automobilů. První automobil Type A byl vytvořen v létě1919 a do konce roku bylo vyrobeno ještě 2810 kusů. Roku 1922 vznikl další automobil Autochenille B2, který jako první automobil v historii překonal poušť Saharu. Později společnost Michelin v roce 1935 přebírá kontrolu nad Citroën. Roku 1976 se Citroën stal součástí koncernu PSA Peugeot Citroën a je jí dodnes.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
Manfred Schöner
Jáchymovská 53, 360 04 - Karlovy Vary - Bohatice
355 329 821
autoschoner.ch@volny.cz

Padne opět domácí tradice? Za více než půl století existence Finské rallye dokázali mimo skandinávských jezdců pouze 4 piloti vyhrát tuto z nejnáročnějších soutěží seriálu mistrovství světa. Povětšinou tento podnik patří někomu z domácích, popřípadě jiných skandinávských jezdců. Prvním, kdo tuto hegemonii 

 Marcus Gronholm druhý, Richard Burnsem třetí. Úřadující mistr světa Marcus Gronholm si v osmém podniku letošního seriálu mistrovství světa automobilových soutěží, v Rallye Deutschland, dojel pro druhé místo v absolutním pořadí. Obsadil tak místo před svým týmovým kolegou a dosavadním leaderem průběžného pořadí, 

Třetí vítězství citroenu v letošním mistrovství světa FIA v rallye. Sébastien Loeb a Daniel Elena s Xsarou WRC podruhé v řadě vybojovali vítězství v ADAC Rallye Deutschlandl. Cíl ředitele stáje Guy Fréquelina „vybojovat v sezóně 2003 tři vítězství“ se tím podařilo naplnit nečekaně brzy. „Bude 

Jako mušketýři – ve čtyřech Až dosud bojovali piloti stáje Citroën Sport v seriálu mistrovství světa WRC symbolicky řečeno jako tři mušketýři. Jenže v duchu románové předlohy se do druhé poloviny šampionátu pustí stejně jako Dumasovi šermíři – ve čtyřech.  

Prodeje, novinky, sport. Prvních šest měsíců letošního roku znamenalo pro značku Citroën období příznivých prodejních výsledků, nové produkty a dobrý start do sportovní sezóny. Šest let po sobě dosahoval Citroën v prodeji nových vozů na celém světě vzrůstajících čísel. 

Smlouva o spolupráci v rámci Mistrovství světa v rally mezi společností Citroën a pilotem Sébastienem Loebem byla prodloužena až do konce sezóny 2005.

Prodáno celkem 1 689 000 vozů, meziroční nárůst nárůst o 1,9 %. Z tohoto počtu ve světě prodaných vozů bylo 963 000 Peugeotů a 726 000 Citroënů. Západní Evropa (17 zemí): nárůst o téměř 0,5% tržního podílu Na evropském 

Celkem bylo prodáno 10 741 aut nižší střední třídy dvaceti šesti modelů. Pořadí je následující: 1. Peugeot 307 – 1 759 2. Opel Astra – 1 326 3. Ford Focus – 1 217 4. Renault Megane – 1 132 5. 

Celkem bylo prodáno 15 431 aut střední třídy třiceti třech modelů. Pořadí je následující: 1. Škoda Octavia – 9 012 2. Volkswagen Passat – 1 478 3. Ford Mondeo – 902 4. Mazda 6 – 782 5. Opel Vectra – 

Celkem bylo prodáno 4 066 osobních aut třídy MPV šedesáti čtyř modelů. Pořadí je následující: 1. Citroen Xsara Picasso – 382 2. Renault Megane Scenic – 361 3. Renault Kangoo – 282 4. Fiat Doblo – 217 5. Opel Zafira