Citroën

V roce 1916 se André Citroën, majitel muniční továrny v Quai de Javel, rozhodl pro velkoobjemovou výrobu silných a hospodárných automobilů. První automobil Type A byl vytvořen v létě1919 a do konce roku bylo vyrobeno ještě 2810 kusů. Roku 1922 vznikl další automobil Autochenille B2, který jako první automobil v historii překonal poušť Saharu. Později společnost Michelin v roce 1935 přebírá kontrolu nad Citroën. Roku 1976 se Citroën stal součástí koncernu PSA Peugeot Citroën a je jí dodnes.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
AUTOCENTRUM Olomouc s.r.o.
Horní Lán 445/1, 779 00 - Olomouc
585 750 354
seat@seatolomouc.cz

Loeb a Citroen Xsara WRC: hattrick! Sébastien Loeb a Daniel Elena na Citroën Xsara WRC potvrdili roli favorita v Trieru a vyhráli potřetí v řadě náročnou Německou rallye. Zároveň svým úspěchem na OMV ADAC Rallye Deutschland prodloužili neporazitelnost svou i tohoto vozu 

Citroen Xsara – první a třetí místo, Ford Focus – druhé a čtvrté místo 1. LOEB, Sebastien – Citröen Xsara WRC (4.01.57.4) 2. DUVAL, François – Ford Focus WRC (4.02.26.5) 3. SAINZ, Carlos – Citröen Xsara WRC (4.03.06.9) 4. MARTIN, Markko – Ford Focus WRC (4.04.37.8) 5. ROBERT, Cedric – Peugeot 307 

Včera dojeli do cíle Robert na pátém a Loix na šestém místě Ani podmínky poslední – včerejší nedělní etapy nevybočily z celkového obrazu této soutěže. Dešťové přeháňky a kluzký asfalt činily volbu vhodných pneumatik neméně obtížnou jako v minulých dnech. Závěrečná etapa 

Cedric Robert na páté a Freddy Loix na šestém místě. Sobotní den provázely přívalové deště a podmínky byly velmi těžké a nebezpečné. Dvě rychlostní zkoušky byly kvůli vážným nehodám přerušeny. Jezdci se museli vypořádat také s nástrahami bývalého vojenského prostoru 

Po první etapě Marcus Grönholm odstoupil. Freddy Loix na třináctém místě. Ne zrovna nejlepší start do Německé rallye má za sebou tým Peugeot. Cedric Robert zakončil první den mimo bodované pozice a prozatím mu patří devátá příčka. Podmínky 

Vitalita, temperament, svůdnost a radost z řízení Nový motor 1.6i 16V nabízí maximální výkon 90 kW (125 k) při 6 500 ot/min. Nejvyšší točivý moment je 143 Nm při 3 750 ot/min. Motor odráží výrazně sportovní povahu řady VTS. Nabízí 

Nový Citroën C5: Reprezentativní limuzína

Harmonie designu, technologií a pohodlí Jen několik měsíců po uvedení nové řady kompaktních vozidel a modernizaci velkoprostorového minivanu Xsara Picasso, pokračuje automobilka Citroën v dalším vývoji svých automobilů. Značka se nyní zaměřila na vyšší třídu a představuje novou podobu modelu 

Návrat na asfalt 19. – 22. srpna 2004 Návratem na asfalt při tradiční Německé rallye završí seriál mistrovství světa v rallye svou první polovinu. Pro návrat na asfalt nasazuje Citroën své obvyklé zbraně – dva vozy Xsara WRC a osvědčené posádky 

MS FIA v Rallye 2004: v poháru konstruktérů na prvním místě Citroën – 109 bodů, v hodnocení jezdců první Loeb – 66 bodů a pátý C. Sainz – 40 b. Obě Xsary WRC, Carlos Sainz/Marc Marti i Sébastien Loeb/Daniel Elena, 

Marcus Grönholm vybojoval první vítězství pro 307 WRC Bylo to pro něj čtvrté vítězství v jeho domácí soutěži a zároveň vůbec první vítězství 307 WRC v mistrovství světa. Dnešní počasí bylo velmi suché a horké. Jelo se na rychlých tratích,