Aleš Loprais v desátá etapě na Dakaru dosáhl na zlato! V celkovém hodnocení je čtvrtý!!!

Na začátku dakarského maratonu věnoval Aleš Loprais svému nedávno narozenému synovi Alexovi pomyslné stříbro za druhé místo v úvodní etapě. Pak ve třetí etapě ze San Rafaelu do San Juanu přibyl bronz a po včerejšku Aleš do sbírky etapových úspěchů přidává ten nejcennější – etapové zlato!

Královně 69 a její posádce totiž náramně sedla etapa s pořadovým číslem 10.

Od startu z Iquique jel truck se startovním číslem 504 jako ďas. Na prvním mezičase na 33. kilometru ztrácel Aleš Loprais na vedoucího Karginova pět vteřin, na druhém už ale měla Královna 69 před Kamazem půlminutový náskok. Přetahovaná však zdaleka nekončila.

Waypoint s číslem 3 po 106 odjetých kilometrech znamenal zase vedení Karginova, ale o jedinou vteřinu před Alešem! Na čtvrtém mezičase se náskok Rusa zvýšil na 21 vteřin, jenže na šestém waypointu už zase bylo pořadí tak, jak ho chtěli vidět všichni čeští fanoušci – Loprais první, Karginov druhý se ztrátou minuty a 40 vteřin. Na konci první části měřeného úseku byl Aleš znovu nejrychlejší, před pronásledovateli měl náskok minutu a 19 vteřin.

Organizátoři to komentovali na oficiálním webu soutěže stručně a výstižně: „Yes, Loprais! Čech za volantem Tatry zajel nejrychlejší čas v první části speciálky!“ Ve druhé části měřeného úseku podél pacifického pobřeží, který měřil celkem 631 kilometrů, už Aleš Loprais nikoho před sebe nepustil. Rus Karginov se svým Kamazem sice ztrátu postupně stahoval, ale nestačilo to. Znovu komentář organizátorů: „Loprais prolamuje ledy – Aleš Loprais (Tatra) poprvé vítězí na Dakaru 2014!“ Karginov ve výsledku zaostal za českou posádkou o 37 vteřin. Na více než šesti stovkách kilometrů sice takřka nicotný rozdíl, ale o to je vítězství sladší. Třetí byl v cíli Nizozemec de Rooy se ztrátou 6 minut a 10 vteřin.

Aleš Loprais tak zvítězil v etapě

– která nebyla vůbec jednoduchá. Duny, písek, všude jemný prach fesh-fesh. Své by o tom mohl vyprávět například další pilot ruského Kamazu Sotnikov, který hájil v průběžném pořadí čtvrtou příčku. Včera zůstal viset na trati a svou pozici neuhájil – teď je Aleš Lopraisv celkovém hodnocení čtvrtý . Na třetího Nikolajeva ztrácí přibližně 33 minut. Zatím vede de Rooy, druhý je Karginov a po včerejšku je dělí necelých osm minut.

„Vítězství v etapě! Satisfakce po technických problémech v předešlých dnech. V letošní rallye jsme prozatím měli jen tři čisté etapy bez technických problémů. O to víc mne těší, že jsme vždycky v těchto etapách dobili pódiová umístění,“ spokojeně hodnotí Aleš Loprais výsledek a pokračuje: „Dakar 2014 je opravdu těžký… Až dnes se nám podařilo najít optimální nastavení tlumičů, které je pro jízdu v poušti Atacama zásadní. Na jedné straně mě toto již v pořadí šesté etapové vítězství na Dakaru nesmírně nabíjí, na straně druhé mne ovšem mrzí, že jsme toto nastavení objevili až nyní. Nicméně zítra může být vše jinak. Moc bych si přál dostat se na pódium letošního Dakaru, ale dobře si uvědomuji, jak náročné to bude.“

Náročný terén včerejší etapy dal zabrat i dalším protřelým soutěžákům. V kategorii automobilů například skončil zkušený španělský veterán Carlos Sainz, mezi motocyklisty třeba domácí chilský závodník Israel Esquerre. Naopak český motorkář David Pabiška, který včera dojel na 24. místě, už je celkově sedmnáctý. Náš tým toho prožil včera hodně, Aleš to popisuje: „Mám také velkou radost z jízdy naší druhé posádky, která vodí po dakarských cestách naši Princeznu. Stále jedou v krásném tempu a navíc dnes pomáhali další Tatře z konkurenčního týmu, což mě taky velice potěšilo.“ Posádka 519 tak nakonec skončila v etapě na 23. místě se ztrátou 2:42:32 a celkově je na 16. příčce klasifikace.

11. etapa: Antofagasta – El Salvador

Spojovací úsek: 144 km / Rychlostní zkouška: 605 km

O dnešní 11. etapě, která vede dál na jih z Antofagasty do El Salvadoru, organizátoři prohlašují, že bude pro celkové hodnocení Dakaru klíčová. Na všechny, kteří dorazili až sem, čeká dalších 605 kilometrů napříč pouští Atacama. Ta jistě velmi ráda nachystá všechny své nástrahy, k nimž patří například pověstné duny u Copiapa. Po včerejší náročné etapě je tu tak znovu velmi tvrdý test odolnosti všech závodníků i veškeré techniky. „Je to stejně tak příležitost ztratit, nebo se navrátit zpět do hry,“ říkají o trase do El Salvadoru pořadatelé.

Desátá etapa však přinesla ještě jeden neuvěřitelný okamžik pro Aleše:

„V bivaku mě poctila milá návštěva a čekalo velké překvapení. V roce 2012, kdy jsme se s De Rooyem tahali o vítězství nás postihla nepříjemná havárie. Náš kopilot podlehl mikrospánku ve spojovacím úseku. Byl to hrozný okamžik a bezprostředně po havárii se o nás postarala jedna místní rodina, která s námi strávila čas až do příletu helikoptéry a udržovala nás při vědomí. A přesně tahle rodina zrovna dnes dorazila pozdravit nás do cíle etapy. Moc to pro mě znamená… Zdravím všechny, kteří nám drží palce a tlačí nás dopředu v honbě za dakarským beduinem! Díky!“

Ing. Lucie Houthoofdtová, PR manažerka týmu, www.loprais.cz

Aktuální informace: www.loprais.cz/dakar

Sdílejte na Facebooku: www.facebook.com/AlesLopraisDakarLive

 

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Aston Martin Valen: Poslední velká oslava 12 válců?

Aston Martin Valen: Poslední velká...

850 koní, 345 km/h, pohon zadních kol a pod kapotou motor, který má o dva válce víc, než se dnes od podobného auta čeká. Aston Martin Valen je extrémní supersport, který vznikl v době, kdy se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-Benz Marco Polo je chytřejší hotel na kolech. Přidává více prostoru, hvězdnou oblohu i chytrou domácnost

Mercedes-Benz Marco Polo je chytřejší...

Ráno kancelář, odpoledne dálnice a večer ložnice s výhledem na hvězdy. Mercedes-Benz modernizoval obytný Marco Polo a místo revoluce se soustředil na množství detailů, které mají cestování...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Dacia Sandero poprvé jako full hybrid. Bestseller slibuje spotřebu jen 4,2 litru

Dacia Sandero poprvé jako full hybrid....

Jeden z nejprodávanějších automobilů Evropy dostává významnou technickou novinku. Dacia začala přijímat objednávky na Sandero a Sandero Stepway s pohonem Hybrid 155. Nová motorizace kombinuje...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte místo a vše zdokumentujte/hqdefault.jpg">

Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte...

Stres, adrenalin a nejistota po dopravní nehodě mohou zkomplikovat následné řešení s pojišťovnou nebo policií. Nejdůležitější je zajistit bezpečnost, zdokumentovat situaci a vědět, kdy je...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na kvalitnější interiér, delší dojezd i jednodušší ovládání

Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na...

Volkswagen představuje nový model ID.3 Neo, který navazuje na první elektromobil rodiny ID. Nejde však jen o další modernizaci. Automobilka přepracovala design, výrazně zlepšila kvalitu...