Výroba modernizovaného modelu ŠKODA FABIA v Mladé Boleslavi zahájena

Modernizované provedení třetí generace modelu FABIA od nynějška sjíždí z linky v Mladé Boleslavi
ŠKODA FABIA dostala svěží design exteriéru a interiéru a moderní asistenční systémy
Čtyři motory o objemu 1,0 l kombinují potěšení z jízdy a efektivitu

ŠKODA AUTO zahájila výrobu modernizovaného modelu ŠKODA FABIA. V hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi sjel z linky první sériový exemplář přepracovaného úspěšného modelu. Malý vůz zaujme atraktivnějším designem přídě a zádi, LED světlomety a moderní technikou pro vyšší úroveň komfortu a bezpečnosti. Potěšení z jízdy přinášejí spolehlivé a efektivní motory o objemu 1,0 litru.

ŠKODA výrazně přepracovala model FABIA. První vůz sjel
dnes z linky v hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi.

„Před téměř 20 lety se v Mladé Boleslavi rozběhla výroba modelu ŠKODA FABIA. Nyní bude z tradičně vysokých výrobních a kvalitativních standardů v hlavním výrobním závodě společnosti ŠKODA AUTO profitovat i nejnovější verzi našeho evergreenu. Model ŠKODA FABIA jsme podrobili rozsáhlé modernizaci. S mnoha designovými a technickými novinkami je dobře připravena na budoucnost,“ říká Michael Oeljeklaus, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast výroby a logistiky.

ŠKODA FABIA patří od roku 1999 k nejoblíbenějším modelům české značky. Už první generace si na celém světě našla 1 790 000 zákazníků, druhá generace dosáhla s 1 710 000 prodanými vozy podobně dobrého výsledku. V červnu 2017 z bran mladoboleslavského závodu vyjela půlmiliontá FABIA třetí generace. Dnes je ŠKODA FABIA s více než 4,1 miliony prodaných vozů po modelu OCTAVIA druhou nejprodávanější modelovou řadou v historii podniku. ŠKODA nabízí tento malý vůz ve dvou karosářských verzích FABIA a FABIA COMBI.

Výroba modernizovaného modelu ŠKODA FABIA v hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi.

Německo je nejdůležitějším odbytištěm modelu ŠKODA FABIA. Od uvedení první generace v roce 1999 bylo zákazníkům na tamním trhu dodáno 761 800 vozů. Na druhém místě je domácí trh modelu ŠKODA FABIA – Česká republika – s 540 300 vozy, dodanými zákazníkům. Na třetím a čtvrtém místě jsou trhy Velké Británie s 335 200 prodanými vozy a Polsko s 314 000 vozy. Zatímco ve Velké Británii se pro hatchback rozhodlo 78 procent zákazníků, v České republice je velice žádaná verze FABIA COMBI – stejně jako v Německu činí její podíl 43 procent.

V této úspěšné historii může ŠKODA FABIA pokračovat díky řadě novinek. Portfolio pohonných jednotek se skládá z benzinových tříválcových motorů o objemu 1,0 litru. Motory MPI mají výkon 44 kW (60 k) resp. 55 kW (75 k). Agregáty TSI díky pokrokovému technickému řešení s turbodmychadlem a přímým vstřikování benzinu dosahují výkonu 70 kW (95 k) nebo 81 kW (110 k). Oba motory TSI jsou vybaveny filtry pevných částic. Nejsilnější z celkem čtyř motorů lze na přání kombinovat se sedmistupňovou automatickou přímo řazenou převodovkou (DSG).

ŠKODA FABIA má svěží vzhled díky novým designovým prvkům na přídi i zádi. Poprvé jsou pro tento malý vůz v nabídce LED-světlomety a koncová světla s LED-technologií. Elegantní vzhled pokračuje i v interiéru díky nově uspořádanému sdruženému panelu přístrojů, ušlechtilým dekoračním prvkům palubní desky a dvoubarevnému povrchu sedadel. K vyšší úrovni bezpečnosti přispívá asistent pro změnu jízdních pruhů a asistent dálkových světel. Oba jsou pro model ŠKODA FABIA k dispozici poprvé a lze běžně najít spíše ve vozech vyšších tříd.