Při zahajovacím ceremoniálu finále UEFA Champions League byla odhalena nová vylepšená verze vlajkového crossoveru Nissan: na našem českém trhu v prodeji již v srpnu 2017

Úpravy se zaměřují na osvěžení designu exteriéru, doladění interiéru kabiny, využití inovativních nových technologií a dosažení vyšší praktičnosti.

Nissan X-Trail je světově nejžádanějším SUV

– a UEFA Champions League je celosvětově nejvýznamnějším pravidelně pořádanou sportovní soutěží. Kde jinde tedy zahájit další kapitolu příběhu úspěšného modelu Nissan X-Trail než na exkluzivní akci, která se odehraje pouhých několik hodin před začátkem samotného finále?

Vylepšený X-Trail – největší z modelové řady crossoverů Nissan

– je vybaven řadou doplňků, které ještě dále podtrhují jeho kvalitu a vytříbenost. Tyto vozy se vyznačují nezaměnitelným odolným novým exteriérem a vysoce kvalitním interiérem, jehož přitažlivé nové funkce a inovativní nové technologie ještě více usnadňují život na silnicích.

Zákazníkům nabízí také novou úroveň praktičnosti

U hráčů Realu Madrid či Juventusu to pravděpodobně „vyhraje“ nová „hands-free“ funkcionalita zadních elektrických výklopných dveří, které lze ovládat jednoduše kopnutím nohou do prostoru pod zadním nárazníkem. Vývoj nových prvků výbavy pěti- či sedmimístného crossoveru X-Trail vycházel ze zpětné vazby získané od zákazníků. Vše bylo navrženo tak, aby byla posílena jeho pozice dokonalého vozu pro rodinná dobrodružství.

Vylepšení přídě X-Trailu zahrnují

– širší mřížku chladiče ve stylu „V-motion“ s novým designem nárazníku, jehož povrchová úprava lépe využívá barvy karoserie a obsahuje novou elegantní, leskle černou část. Přepracované kombinované čelní světlomety obsahují novou modernizovanou verzi světel pro denní svícení s motivem bumerangu. Plnohodnotné LED světlomety, které jsou poprvé vybaveny funkcí adaptivního čelního osvětlení AFS, jsou konstrukčně více odlišeny od halogenových světlometů. Dřívější okrouhlé mlhové světlomety nyní mají obdélný tvar. Přepracování se dočkal i tvar zadního nárazníku, čímž bylo, ve spojení s novými chromovými prvky, dosaženo robustnějšího vzhledu. Vizuální výraz světlometů je nyní kompletně v LED provedení. X-Trail nyní nabízí nová 17“ a 18“ hliníková kola a chromovou postranní lištu vedenou spodní partií obou dveří u nejvyšší výbavy TEKNA.

Nově jsou k dispozici čtyři verze živých barev exteriéru

– oranžová perleťová, červená perleťová, modrá perleťová/metalická a tmavě hnědá perleťová – které doplňující šestici barev u předchozího modelu.

Vylepšení interiéru zahrnují

– nový volant ve tvaru písmene D, který řidiči umožňuje snazší nástup a výstup z vozu. Palubní deska s vylepšenou viditelností zahrnuje nové, snadno ovladatelné čtyřsměrové ovladače, které umožňují maximální zkrácení doby, kdy je pozornost řidiče obrácena mimo vozovku. Vůz je nyní poprvé k dispozici s funkcí integrovaného vytápění. V celé kabině byly použity nové materiály; týká se to i sedadel, která se nyní pyšní kvalitnější kůží. Vpředu i vzadu je nyní k dispozici vyhřívání sedadel. Ve výbavě Tekna nově existuje volitelná možnost provedení interiéru v úžasné kombinaci dvou kůží v černé a tmavě hnědé barvě.

Na základě poptávky zákazníků po možnosti vybavení vozidla prémiovou audio technikou

– je součástí výbavy Tekna zcela nový audiosystém Bose Premium s osmi reproduktory. Jde o nejucelenější audio systém, jakým kdy byl kterýkoli vůz Nissan v Evropě vybaven. Přijímač digitálního rádia je poprvé v historii součástí základní výbavy a satelitní navigace NissanConnect s dotykovým displejem přichází s novým uživatelským rozhraním, které více připomíná počítačovou aplikaci, a je tak uživatelsky příjemnější. Vůz je vybaven novou anténou ve tvaru žraločí ploutve, která se podílí na moderním vzhledu X-Trailu a umožňuje lepší příjem.

Díky všestrannosti interiéru je nový X-Trail dokonalým vozem pro rodiny milující dobrodružství

Nabízí výjimečné pohodlí a prostor – včetně druhé řady sedadel, jejíž prostor pro nohy, nemá konkurenci ve své třídě konkurenci. Ve voze jsou použita důmyslná řešení úložného prostoru a různé praktické funkce – např. možnost odsunutí / sklopení druhé řady sedadel.

Zavazadlový prostor

– je nyní díky úpravám interiéru větší než dříve a jeho úložná kapacita dle standardu VDA vzrostla u pětisedadlové verze z 550 na 565 litrů. Při sklopení všech sedadel vzroste celkový objem vnitřního prostoru na 1 996 litrů. Zavazadlový prostor každého X-Trailu je nyní vybaven systémem dělicích příček v zavazadlovém prostoru, který Nissan vyvinul tak, aby bylo možné police a přepážky uspořádat do kteréhokoli z devíti různých nastavení. Součástí tohoto systému je také tajná schránka pro uschování cenností, díky níž je X-Trail ideální základnou pro celodenní rodinný výlet.

Protože někteří řidiči při řízení touží po vyšší úrovni flexibility a větší svobodě

– přibude do výbavy nového Nissanu X-Trail v průběhu roku 2018 technologie autonomní jízdy ProPILOT. ProPILOT bude ovládat směr jízdy, akceleraci a brzdění při jízdě v jednom dálničním pruhu za velmi hustého provozu a při velmi rychlé jízdě po dálnici. Jde o jeden ze systémů Inteligentní mobilita Nissan, kterou je X-Trail nově vybaven. Mezi další systémy této řady patří inteligentní nouzové brzdění s rozpoznáváním chodců a systém upozorňující na provoz za vozidlem. Pokud se řidič pokusí zařadit zpátečku tehdy, když je zaznamenán příjezd dalšího vozidla do prostoru za vozem, systém spustí vizuální a zvukovou signalizaci.

Pro X-Trail je i nadále k dispozici trojice výkonných motorů

– zahrnující také vznětovou verzi o objemu 2,0 l a výkonem 177 k, která byla uvedena na trh začátkem tohoto roku. Znamená to, že zákazník si může vybrat přesně tu verzi modelu X-Trail, která bude plně vyhovovat jeho potřebám; má na výběr mezi zážehovým či vznětovým motorem s nízkým či vysokým výkonem, mezi šestirychlostní manuální převodovkou a automatickou převodovkou CVT Xtronic, mezi pohonem dvou a čtyř kol a mezi pětimístnou či sedmimístnou verzí.

Podrobné údaje o všech verzích motorů jsou uvedeny v následující tabulce:

Motor, převodovka, emise CO2 (g/km), kombin. spotřeba paliva (l/100 km):

1.6 dCi 130 k, diesel, 6MT (2WD), 129, 4,9
1.6 dCi 130 k, diesel, 6MT (4WD), 139, 5,3
1.6 dCi 130 k, diesel, CVT (2WD), 135, 5,1
2.0 dCi 177 k, diesel, 6MT (4WD), 149, 5,6
2.0 dCi 177 k, diesel, CVT (2WD), 148, 5,6
2.0 dCi 177 k, diesel, CVT (4WD), 158, 6
1.6 DIG-T 163 k, benzín, 6MT (2WD), 145, 6,2
(všechny hodnoty jsou uvedeny pro verzi se 17“ koly)

Philippe Saillard, ředitel Nissan Europe pro prodej a marketing komentuje:

„Nissan je oficiálním automobilovým partnerem UEFA Champions League a fotbal je hrou, kterou milují rodiny na celém světě. Která příležitost by tedy byla pro odhalení nového Nissanu X-Trail vhodnější než zahájení finále ročníku 2017, které se koná v Cardiffu?“

Od roku 2000, kdy byl na trh uveden model první generace

– se prodalo více než 3,7 milionů těchto vozů, pokud do tohoto součtu započítáme také výsledek z trhu ve Spojených státech, kde se X-Trail prodává pod zjménem „Rogue“. Zahrnuje to i bezmála půl milionu vozů v Evropě, kde je X-Trail stále nesmírně populární.

Od roku 2014, kdy byl na trh uveden zcela nový model třetí generace

– se v Evropě prodalo přibližně 115 000 vozů a poptávka meziročně výrazně stoupla; tržby v roce 2015 se zdvojnásobily oproti předchozímu roku a jejich celkový úhrn v následujícím roce opět vzrostl o dalších 40 %. Ve fiskálním roce 2016 byl X-Trail (včetně verze Rogue) nejpopulárnějším SUV světa a prodalo se jej 766 000 kusů – tedy více než kteréhokoli jiného konkurenčního modelu.

####

NISSAN V EVROPĚ

Nissan má v Evropě jedno z nejsilnějších zastoupení ze všech zámořských automobilek. Konstruktérské práci, výzkumu, vývoji, výrobě, logistice a prodejní a marketingové činnosti se zde věnuje více než 17 000 jejích zaměstnanců. Z výrobních linek závodů společnosti Nissan ve Spojeném království, Španělsku a Rusku loni sjelo více než 660 000 vozů. Patří mezi ně oceňované crossovery, užitkové vozy a také Nissan LEAF, nejpopulárnější elektromobil světa. Společnost Nissan si nedávno představenou vizí Inteligentní mobility klade za cíl dosáhnout nulových emisí a nulového počtu nehod se smrtelnými následky. Toto komplexní pojetí má sloužit jako inspirace pro portfolio výrobků i technologií a určovat styl rozhodování o tom, jak mají být automobily poháněny a ovládány a jaké bude jejich místo ve fungování společnosti.