Nový model Hyundai – sportovně rekreační automobil Tucson s pohonem všech čtyř kol

Společnost Hyundai motor Co. pokračuje v rozšiřování své modelové nabídky a na autosalonu v Chicagu představila sportovně rekreační automobil Tucson:

Tucson je menší než výborně prodávaný model Santa Fe kategorie SUV (Sport Utility Vehicles) a do celosvětového prodeje přijde v druhé polovině roku 2004.
Čtyřdveřový automobil Hyundai Tucson je druhé sportovně rekreační vozidlo, které bylo pojmenováno po městě na jihozápadě USA.

Design vozu Tucson se vyznačuje atletickým výrazem a poskytuje všestranné využití:

Jako nejnovější příspěvek značky Hyundai do kategorie SUV je navržen tak, aby byl univerzálním doplňkem životního stylu zákazníka a poskytl nejlepší hodnotu na trhu z hlediska výbavy, designu, image a ceny, která bude odpovídající osobním automobilům.

Tucson je ideálním vozem pro ty, kteří potřebují nejen velice prostorné osobní auto, ale i vozidlo pro horší klimatické podmínky a pro jízdu mimo zpevněné vozovky. Je to typ vozidla o nějž v současnosti roste zájem nejrychleji ze všech.

Tucson se vyznačuje prostorným a promyšleně uspořádaným interiérem, jenž poskytuje dostatek místa řidiči, cestujícím i jejich zavazadlům. Tucson rovněž nabízí velký, proti poškození odolný nákladový prostor s možností všestranného uspořádání, s naplocho sklopnými zadními sedadly i skládacím sedadlem spolujezdce. Sedadlo lze sklopit vpřed tak, aby poskytlo zvláštní úložné místo nebo pracovní prostor pro řidiče. Může být rovněž plně sklopeno do lůžkové úpravy. Zadní polička je vyjímatelná a odhaluje trvanlivou, snadno čistitelnou plastovou podlahu s několika pásy pro upevnění zavazadel a nákladu.

Tucson je vybaven celkem šesti airbagy; čelními vaky pro řidiče a spolujezdce, bočními airbagy na předních i zadních sedadlech.

Zákazníci si budou moci automobil Tucson pořídit se zážehovými i vznětovými motory. Základní model používá osvědčený benzinový čtyřválec Hyundai s objemem 2,0 l, ventilovým rozvodem DOHC a systémem plynule proměnného časování ventilů CVVT (Continuously Variable Valve Timing). Motor pohání samočinnou pětistupňovou ručně řazená převodovka nebo samočinná převodovka a ovládáním Shiftronic. Další alternativou je turbodiesel (CRDi) o objemu rovněž 2,0 l .

Další variantu modelu Tucson představuje pohonná jednotka Hyundai 2.7 DOHC V6, jenž je spojen se samočinnou převodovkou Shiftronic. Tento agregát montovaný do Tucsonu je vybaven vyladěným sacím traktem s proměnnou délkou, který zajistí jemnější rozdělení výkonu v celém rozsahu otáček motoru. Pohon všech kol se dodává s jakýmkoliv typem motoru.

Tucson používá vysoce moderní systém pohonu všech čtyř kol Borg-Warner Electronic InterActive Torque Management, jenž dodává až 99 procent točivého momentu na přední kola. Jakmile se změní jízdní podmínky či požadavky na točivý moment, systém samočinně přesune až 50 procent dostupného točivého momentu na zadní kola. Sleduje přitom polohu pedálu akcelerátoru, úhlu natočení předních kol a prokluz. Jestliže se podmínky povrchu vozovky změní, točivý moment se samočinně převede na kola s nejlepší přilnavostí. Řidič má ovšem také k dispozici tlačítko závěru 4WD, umístěné na přístrojové desce. Umožňuje ručně „zamknout“ pohon 4WD na všechna kola s rozdělením točivého momentu v poměru 50 : 50.

Standardní výbava a případně příplatková výbava vozu Tucson: ABS s protiprokluzovým systémem, kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech, 16palcová litá kola, klimatizaci, elektrické ovládání bočních oken a zámků dveří, v sedadle namontované boční airbagy pro řidiče a spolujezdce, ochranu před ničivými účinky bočního nárazu pro osoby na předních a zadních sedadlech, dálkové ovládání zamykání s alarmem, vnější zpětná zrcátka s vyhříváním, odmrazování čelního okna (pouze pro model s motorem V6), tónovaná skla, boční střešní lišty pro upevnění nosiče, intervalový stírač zadního okna, systém varování při poklesu tlaku v pneumatikách (jen pro model s V6) a kromě dalších prvků též audiosoupravu s CD přehrávačem a šesti reproduktory. Zákazník si rovněž může zvolit kožené potahy sedadel a elektricky ovládané střešní okno. Nabídku doplňují vyhřívání předních sedadel, mlhovky, dálkové bezklíčové zamykání s alarmem, příčné střešní nosníky a zadní koučové sklo.

Hyundai Tucson je 433 cm dlouhý, 180 cm široký a 168 cm vysoký. Jeho rozvor je263 cm

Nový model Hyundai Tucson je navržen tak, aby soupeřil s modely Honda CR-V, Toyota RAV4 a Mitsubishi Outlander. Předpokládané uvedení na český trh je v druhé polovině roku 2004.