Nissan Crossbow: vzhůru do dobrodružství

Nissan Crossbow, kráčející ve šlépějích legendárního Patrolu je stvořen pro osobnosti hledající silné vozidlo s atraktivním a zároveň funkčním designem. Ponechává si charakter Patrolu, který proslul jako offroad schopný mimořádných výkonů.

Crossbow demonstruje odhodlání Nissanu vytvořit vůz s pohonem všech kol, vnímaný jako král offroadu, což znamená spojit odolnost s luxusem interiéru a technickou vyspělost s mimořádnými schopnostmi. Je určen pro lidi, kteří chtějí projet kdekoli a prožít svůj život naplno.

Při vnějším pohledu nese Crossbow všechny znaky ryzího offroadu – vysoko klenuté podběhy kol, krátké převisy, mohutné pneumatiky na 20“ kolech s hrubým vzorkem, využívající nový systém PAX firmy Michelin. Motorový a zavazadlový prostor obklopují kabinu pro cestující a vytvářejí tak širokou, k vrcholu se zužující základnu s rozlehlým čelním sklem, zaručující výborný přehled.

Jedním z klíčových rysů jsou samotné dveře. Přední mají závěsy umístěny konvenčně u přední strany, zatímco proti nim otevírané zadní dveře jsou zavěšené vzadu. Vypuštění B-sloupku umožňuje nejen mimořádně komfortní vstup, ale dává cestujícím více šancí užít si dramatických výhledů.

Jako pravý vůz 4×4 vyniká vysokou světlostí podvozku. Při každém otevření obou dveří práh automaticky poklesne dolů. Při zastavení ve skalnatém terénu může řidič tuto funkci vypnout, aby předešel možným škodám. Po otevření pátých dveří se sníží střední část zadního nárazníku a dojde k vytvoření stupínku usnadňující přístup k zavazadlovému prostoru.

Lepší viditelnosti přispívají také nově řešená světla a stírače. Optické kabely vedou světelné paprsky k hlavním i zadním světlometům, osazeným speciálně vyvinutými LED diodami. Toto řešení, první svého druhu v automobilovém průmyslu, zabezpečuje intenzivně jasný přesně zaostřený paprsek. Tradiční stírače nejsou schopné setřít tak velké čelní sklo, proto Nissan vyvinul originální svislé stírací lišty.

Přední nárazník má ve svém středu odnímatelný panel, za nímž je skryt vestavěný naviják a vlečné háky. Dvojice výfuků a krátký přední i zadní převis byly navrženy pro maximalizaci nájezdových a výjezdových úhlů.

Vnější rozměry luxusní kabiny jsou základní podmínkou prostornosti interiéru. Ke čtyřem komfortním křeslům je pohodlný přístup po dokonale ploché podlaze. Ve srovnání s drsným zevnějškem má kabina exkluzivní ráz, vyvolávající pocit přepychu. Sedačky jsou elektricky nastavitelné a bezpečnostní pásy ukotvené přímo do jejich rámu, což lidem zaručuje nejlepší možnou ochranu ve všech pozicích. Všechny sedačky jsou snadno vyjímatelné díky jednoduchému ukotvení. V zavazadlovém prostoru jsou další dvě nouzové sedačky. a nechybí ani vynalézavý upevňovací systém, který udrží náklady pevně na místě i při jízdě terénem.

Špičková technika má za úkol zásobovat řidiče přesnými a jasně čitelnými informacemi. Hlavní přístroje jsou před řidičem v křemíkovém panelu, ve středu přístrojové desky je displej ve tvaru T se dvěma zonami. Horní nabízí informace pro kteroukoliv funkci např. navigaci, komunikaci, zvuk, klimatizaci nebo monitor tlaku pneu. Displej obsahuje také prvky vyvinuté pro offroad – např. velký rozsah mapování navigačním systémem, informace o povrchu silnice, trakčních podmínkách sklonu či výšce. Svislý displej nepřetržitě zobrazuje sekundární informace. Všechny funkce lze řídit prostřednictvím dotekové obrazovky nebo multifunkčního ovladače, případně i z volantu.

Ve stropě je prostor pro uložení vyjímatelné ruční navigační jednotky GPS. Kdyby se totiž posádka vydala daleko od svého vozu, vždy najdou bezpečně cestu zpět.