Nový SEAT Leon od základu s novou konstrukcí se sportovním charakterem a širokou škálou předností

V novém Leonu nalézají široké uplatnění nejnovější highendová technická řešení v oblasti asistenčních systémů, informačních a zábavních systémů, podvozku a poháněcího ústrojí.

Motory zdůrazňují dynamiku s vynikající hospodárností. Nový Leon je přesvědčivý také svými vynikajícími užitnými vlastnostmi.

SEAT nabídne pro nový Leon jako první v segmentu nižší střední třídy inovaci v podobě předních světlometů s diodami LED pro všechny osvětlovací funkce. Do segmentu kompaktních vozů přináší kvalitu a technologie z vyšších tříd.

Nový Leon je postavený na společné platformě MQB koncernu Volkswagen, jejíž předností je systematicky lehká konstrukce, nabízí pozoruhodné provozní vlastnosti s nízkými emisemi CO2 a spotřebou paliva. Nový Leon celkově poskytuje emocionální potěšení z jízdy, vynikající hospodárnost, ohromující design a vysokou úroveň užitných vlastností.“

Design – jednoduše ohromující

Nový Leon je s délkou 4,26 metru o pět centimetrů kratší než jeho předchůdce, avšak rozvor se prodloužil o téměř šest centimetrů. Toto uspořádání umožňuje krátké převisy a zesiluje vizuální působení kol. Praktickou předností je větší vnitřní prostor, a to zejména pro cestující na zadních sedadlech, a objemnější zavazadlový prostor.

Hranaté linie světlometů jsou typickým prvkem nového designérského stylu značky SEAT. Poprvé jsou ve třídě kompaktních vozů k dispozici přední světlomety LED.

Z profilu vypadá nový SEAT Leon jako precizně provedená socha na kolech. Charakteristická, nepřerušovaná „Línea Dinámica“ sahá až dozadu nad podběhy kol. Připomíná napětí dobře trénovaného svalu. Střešní sloupky C ve tvaru lichoběžníku jsou dalším typickým rysem Leonu, což platí i pro krátká třetí boční okna směřující vzhůru.

Zadní partie nového modelu SEAT Leon byla intenzivně vymodelována. Velké logo slouží k odjišťování zadního výklopného víka. Mírně klínovité zadní svítilny zdůrazňují šířku vozu a dodávají se také s diodami LED.

Interiér – pohodlný a prémiový

Elegantní vnější design nového Leonu pokračuje v interiéru, který má čistý a prosvětlený vzhled. Přístrojová deska je nekonvenční a elegantní, v dvoubarevném provedení, díky němuž budí dojem, že se vznáší v prostoru. Ušlechtilé detaily podtrhují vysokou úroveň řemeslného zpracování Leonu – například velké výdechy ventilační soustavy, ovládací prvky klimatizace a trojrozměrně tvarované ozdobné obložení. Zavazadlový prostor má objem 380 litrů, tedy o 40 litrů více než u předchozí generace.

Design přístrojové desky respektuje silnou orientací na řidiče. To vylepšuje ergonomii a zvyšuje atraktivitu i sportovní charakter designu. Celek byl navržen tak, aby řidič mohl s novým Leonem pocitově splynout.

Karoserie – lehká a odolná

Nový SEAT Leon je postaven na nové platformě, která umožnila vývojovým inženýrům posunout přední nápravu o 40 milimetrů více dopředu. Výsledkem je delší rozvor a vyvážené rozložení hmotnosti mezi nápravy, což jsou faktory, které výrazně prospívají komfortu a sportovní ovladatelnosti.

Díky pokrokovým konstrukčním metodám a použití lehkých materiálů při výrobě karoserie byla provozní hmotnost snížena o 90 kilogramů v porovnání s předchozí verzí.

Pohon – výkonný a hospodárný

Nová generace modelové řady Leon je vybavena řadou výkonných a hospodárných motorů TDI a TSI s objemem od 1,2 do 2,0 litru. Všechny motory jsou vybaveny přímým vstřikováním paliva a přeplňováním. Jejich konstrukce se navíc vyznačuje nízkým vnitřním třením a schopností rychlého dosažení provozní teploty. V porovnání s jejich příslušnými předchůdci byla spotřeba paliva snížena až o 22 procent.

Motor 1.6 TDI dosahuje nejvyššího výkonu 77 kW a točivého momentu 250 N.m. Ve verzi Ecomotive se systémem start/stop a rekuperací kinetické energie spotřebuje v kombinovaném režimu EU pouhých 3,8 litru nafty na 100 km, což odpovídá emisím CO2 ve výši 99 gramů na km. Rozsáhle přepracovaný motor 2.0 TDI spotřebuje ve verzi Ecomotive v průměru jen 4,0 litru nafty na 100 km, přestože s výkonem 110 kW a točivým momentem 320 N.m poskytuje Leonu značnou dynamiku.

SEAT bude nabídku motorů po prosincovém uvedení na český trh rychle rozšiřovat. Začátkem roku 2013 se začnou prodávat modely Leon s motory 1.2 TSI ve dvou verzích o výkonu 63 kW a 77 kW a 1.4 TSI s 90 kW. Řadu zážehových motorů završí jednotka 1.8 TSI o výkonu 132 kW, která kombinuje vstřikování benzinu přímo do válců s nepřímým vstřikováním do sacího potrubí. Paleta vznětových motorů bude doplněna jednotkou 1.6 TDI o výkonu 66 kW a novým vrcholným turbodieselem 2.0 TDI se 135 kW, který poskytuje maximální točivý moment 380 N.m.

V závislosti na motoru budou na výběr pětistupňové a šestistupňové mechanické převodovky nebo osvědčené šestistupňové a sedmistupňové dvouspojkové převodovky DSG.

Podvozek – dynamika s komfortem

Podvozek nového modelu SEAT Leon přesvědčí svým sportovním a agilním charakterem. Přední náprava uložená v pomocném rámu je typu McPherson, zatímco zadní kola nového modelu SEAT Leon poháněného motory o výkonu až 110 kW jsou zavěšena na podélných ramenech spojených torzně poddajnou příčkou. Výkonnější varianty používají víceprvkovou konstrukci, která odděleně zachycuje podélné a příčné síly.

Nový systém SEAT Drive Profile pro Leon FR umožňuje řidiči měnit charakteristiku posilovače řízení, ovládání škrticí klapky a zvuk motoru (pouze verze FR) ve třech režimech eco, comfort a sport. K dispozici je také individuální nastavení, které si řidič může nakonfigurovat podle svých preferencí. Dle nastavení jízdního režimu se v novém Leonu mění také barva dekoračního LED osvětlení interiéru. To je v režimech eco a comfort bílé, v režimu sport pak červené.

Informační a zábavní systémy

– moderní a flexibilní SEAT nabízí pro nový Leon kompletní škálu nejmodernějších řešení z oblasti informačních a zábavních systémů. Základ je tvořen ovládacím systémem Easy Connect, který ovládá zábavní a komunikační funkce SEAT Sound Systému společně s rozmanitými funkcemi vozidla prostřednictvím dotykového displeje na přístrojové desce.

Základní úrovní ve výbavové linii Reference je Media System Touch obsahující rádio s přehrávačem CD, čtečkou paměťových karet, čtyřmi reproduktory a 5″ displejem. Výbavové linie Style a FR jsou vybaveny systémem Media System Colour s barevnější a kvalitnější grafikou. Dalším vylepšením je šest reproduktorů, resp. osm reproduktorů v modelu FR. K systému lze připojit vnější zařízení prostřednictvím Bluetooth, USB nebo vstupu AUX-In. Jeho 5″ barevný dotykový displej ovládá také funkce vozidla.

Systém Media System Plus má dotykový displej s úhlopříčkou 5,8″ a 3D grafikou ve vysokém rozlišení, konektor pro připojení iPodu a na přání se dodává tuner DAB a hlasové ovládání. Systém je vybaven osmi reproduktory. Vrcholné řešení zahrnuje navigační systém, jehož informace zobrazuje také barevný displej mezi rychloměrem a otáčkoměrem a který může být ovládán hlasem. SEAT Sound System nabízí čistou a výraznou reprodukci zvuku díky deseti reproduktorům a subwooferu.

Asistenční systémy

Nový Leon stanovuje nová měřítka také v oblasti nabízených asistenčních systémů. Sledování únavy řidiče rozpozná situace, kdy řidič ztrácí koncentraci, a navrhne mu udělat si přestávku k odpočinku. Pokrokový kamerový systém uložený v oblasti vnitřního zpětného zrcátka slouží asistentu dálkových světlometů, který automaticky přepíná mezi dálkovými a potkávacími světlomety, a také asistentu pro jízdu v jízdním pruhu, který provádí mírné zásahy do řízení s elektromechanickým posilovačem, aby vůz nepřejel podélné značení vymezující jeho jízdní pruh.

Nové logo SEAT

Dalším zcela novým prvkem na Leonu je logo na jeho masce chladiče, zádi a volantu. Leon bude prvním vozem, který ponese modernizované logo SEAT.

Nové logo značky SEAT reprezentuje svým čistějším a ryzejším designem preciznost a eleganci designérského stylu španělské automobilky a zároveň odráží také vedoucí postavení společnosti SEAT v oblasti techniky a kvality. Uvádění nového loga SEAT na všech vizuálních materiálech a zastoupeních společnosti SEAT bude zahájeno v září na Pařížském autosalonu.