V roce 2011 byl tak pokořen rekord 423 262 vozů z roku 2010, což bylo poprvé, kdy jakákoli automobilka ve Spojeném království vyrobila více než 400 000 vozidel.
Zvýšená poptávka po modelech Qashqai a Juke vedla k tomu, že závod svůj rekord z loňského roku překonal už 16. listopadu. Listopad byl pro Sunderland vůbec rekordním měsícem, když zde vyrobili 46 606 vozidel – nejvyšší měsíční objem výroby v historii továrny.
Vedoucí pozici Nissanu na trhu crossoverů dokázal celkový počet vyrobených nejprodávanějších modelů v roce 2011:
| model | počet ks |
| Qashqai | 244 298 |
| Qashqai+2 | 56 979 |
| Juke | 132 606 |
Tento nový rekord odráží výsledky za první celý kalendářní rok, v němž výroba vozů Qashqai a Qashqai+2 probíhala v nepřetržitém provozu, a který byl také prvním úplným rokem výroby vozu Juke.
Přijati byli i další zaměstnanci, aby pomohli naplnit poptávku zákazníků, což Nissanu pomohlo v září dosáhnout historicky nejvyššího 4,2% podílu na evropském trhu. Počet pracovních míst dosáhl historického maxima – 5 462 pracovníků.
Nadcházející rok 2012
– bude podle všeho stejně vzrušující – závod v Sunderlandu se chystá spustit první linku na výrobu lithium-iontových baterii Nissanu mimo Japonsko a připravuje se na zahájení výroby vozu Nissan LEAF v roce 2013.
V červnu 2011 CEO Nissanu Carlos Ghosn oznámil, že nová generace vozu Nissan Qashqai bude navržena, zkonstruována a vyráběna ve Spojeném království – díky tomu, že počet vyrobených vozů Qashqai přesáhl miliónovou hranici za nejkratší dobu v historii automobilové výroby ve Spojeném království.
V roce 2011 se vůz Qashqai navíc dočkal nového 1,6litrového vznětového motoru. Ten nahrazuje předchozí motor 2.0 dCi účinnější jednotkou, která nejenže poskytuje nižší emise a výrazně nižší spotřebu paliva, ale nabízí stejnou úroveň výkonu jako větší motor. Brzy bude dostupný také systém Nissanu Stop/Start, který přinese pokles emisí CO2 na pouhých 119 g/km. Qashqai je rovněž prvním vozem segmentu C na světě, který bude dostupný se systémem monitorování okolí vozu (AVM) určeným pro co nejbezpečnější a nejpohodlnější parkování.
Společnost Nissan ve Spojeném království
Výrobní závod automobilky Nissan v Sunderlandu byl založen v roce 1984 a výroba se rozeběhla v roce 1986. Celková výše uskutečněných a ohlášených investic doposud činí 3,3 miliardy liber. Od roku 1986 zde bylo vyrobeno více než 6,4 milionů vozů. Více než 80 procent produkce je exportováno na 97 trhů na celém světě. Evropské Design Centrum automobilky Nissan sídlí v londýnském Paddingtonu a má přibližně 50 zaměstnanců. Evropské Technické Centrum Nissan se pak nachází v Cranfieldu a zaměstnává přibližně 500 lidí.
Nissan v Evropě
Společnost Nissan má ze všech zámořských výrobců jednu z nejrozsáhlejších evropských základen. V oblasti konstrukce, výzkumu a vývoje, výroby, logistiky, prodeje a marketingu zaměstnává Nissan v Evropě více než 12 500 zaměstnanců. V loňském roce opustilo výrobní haly ve Velké Británii, Španělsku a Rusku více než 528 000 vozů včetně malých MPV, oceňovaných crossoverů, SUV a užitkových vozů. V současné době nabízí značka Nissan již 24 moderních produktů a je na dobré cestě stát se nejúspěšnější japonskou značkou v Evropě.
Autopůjčovna s nabídkou vozů všech kategorií.
Firmám nabízíme flexibilní pronájem vozů.
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
