Nový koncept SEAT IBX – dynamický a praktický crossover

Důraz na maximálně šetrné využívání přírodních zdrojů je zároveň významným příspěvkem k realizaci trvale udržitelné mobility.

Inženýři španělské značky počítají s tím, že se zdrojem hnací síly stane vyspělá hybridní poháněcí soustava, která kombinuje bezemisní elektrický pohon pro jízdu ve městě s velkým dojezdem spalovacího motoru mimo město.

Loni představené kompaktní sportovní kupé IBE s elektrickým pohonem se setkalo s velmi pozitivní odezvou na další evoluci inovativního designérského jazyka značky SEAT. IBX nyní tuto filozofii dále rozvíjí pro aplikaci u zcela odlišného druhu automobilu, který spojuje světy automobilů SUV a sportovních kupé.

Sportovní alternativa v segmentu SUV

SEAT IBX míří se svou délkou 4,26 metru do velmi úspěšného evropského segmentu kompaktních SUV jako velmi dynamická alternativa s jedinečným designem. Díky kombinaci kompaktních rozměrů a rozmanité využitelnosti je koncept IBX dokonale připraven podpořit aktivní životní styl svých uživatelů ve městech po celém světě.

Obnova španělské značky

„S konceptem IBX znovu ukazujeme, s jakou intenzitou pracujeme na obnově značky SEAT a s jakým odhodláním vyvíjíme její budoucnost,“ říká James Muir, prezident společnosti SEAT, S.A. „IBX dokonale reprezentuje hodnoty značky SEAT svým jedinečným designem, mladistvou energií a vynikajícími ekologickými parametry, které pramení z důmyslné koncepce hybridního pohonu. Přestože v tomto směru nepadlo ještě žádné konkrétní rozhodnutí, mohli bychom si zajisté představit IBX jako budoucí rozšíření našeho produktového portfolia.“

Precizní design a sportovní elegance

Po konceptu IBE z roku 2010 nabízí IBX další mimořádně slibné nahlédnutí za oponu pokračujícího vývoje designu značky SEAT. Čisté tvary, precizní linie a přesně definované plochy konceptu IBX jsou vyjádřením charakteristického stylistického pojetí, jehož modernost udržuje a posiluje identitu značky SEAT.

Dokonalý přechod od SUV ke sportovnímu kupé

IBX je první evolucí nového stylistického pojetí značky SEAT a hned na první pohled dává najevo, jak skvěle tento designérský jazyk působí v kombinaci se zcela odlišným druhem karoserie a výrazně většími rozměry. Proporcemi patří IBX do kategorie SUV, ale vzhledem se hlásí jednoznačně ke sportovním kupé. Těžko bychom si mohli představit ještě přesnější vyjádření slova „crossover“.

Genofond nové generace

„IBX byl vytvořen z genofondu nové generace našich vozidel. Tato DNA designu výrazně ovlivní všechny naše modely,“ říká šéfdesignér značky SEAT Luc Donckerwolke. „S tímto městským SUV navíc dokazujeme, že na základě našeho designu, sportovního rodokmenu a mladistvého charakteru můžeme vytvořit koncept vozidla, který je mezi SUV jedinečný.“

Kompaktní formát se statnými proporcemi

Při délce 4,26 metru je SEAT IBX relativně kompaktní. Avšak jeho šířka 1,80 metru a výška 1,62 metru vytváří statné proporce. Přestože IBX disponuje veškerou praktičností a užitnou hodnotou vozidel kategorie SUV, představují dvoje boční dveře, protažená linie střechy a osobitě tvarované zadní střešní sloupky dokonalou spojnici mezi SUV a klasickým sportovním kupé.

Pronikavý pohled světlometů LED

Příď konceptu SEAT IBX je definována sofistikovanými a nezaměnitelnými světlomety s diodami LED, které zajišťují veškeré osvětlovací funkce. Charakteristický šípový design celé přídě se projevuje typickými motivy ve tvaru písmene V, jež se opakují jak u světlometů, tak i u masky chladiče a kapoty motoru. Jasně zvýrazněné linie oblouků kolem podběhů kol připomínají ohnutý napjatý sval. Stejně výrazné jsou nízko posazené otvory pro přívod vzduchu, po jejichž stranách jsou zapuštěny mlhové světlomety posilující dojem šířky a síly.

Vyhraněná preciznost na bocích

Boční profil konceptu IBX zdůrazňuje jeho statnou postavu. Jasně definovaná ramena, trojrozměrně tvarované boky a ostře vymezené plochy podtrhují dynamický vzhled společně s velkými koly v aerodynamickém designu s pěti dvojitými paprsky. Pro značku SEAT jsou typické dva výrazné prolisy, které sahají od podběhu předního kola přes dveře až k podběhu zadního kola. Délku protažené střechy ještě více zdůrazňuje zadní spoiler a nízký pás bočních oken zakončený osobitými lichoběžníkovými střešními sloupky, které vytvářejí dojem mimořádné robustnosti. Ostře řezané vnější zpětné zrcátko je uloženo na dveřích jako u sportovních vozů. Pronikavá preciznost je evidentní také na štíhlých zapuštěných klikách dveří.

Šípový design zadních světlometů se světelnými vlnovody

Záď přebírá charakteristický tvar přídě a nově jej interpretuje. Motiv šípu se opakuje u zadních světlometů, vybavených technologií LED a světelnými vlnovody, a také u zadního okna se spodní hranou ve tvaru písmene V. Zatímco naznačený difuzor pod povrchem nárazníku čerpá inspiraci od otvorů pro přívod vzduchu na přídi.

Dokonalý design se obejde bez ozdob

V dokonalém designu jsou ozdoby přebytečné a koncept IBX je toho zářným příkladem. Každá linie dodává tvarům a plochám potřebnou strukturu a každý sval vystupující na povrch zvýrazňuje sportovní charakter vozu. Důsledná redukce tvarů a precizní provedení každého detailu patří k neměnným rysům filozofie designu značky SEAT a v budoucnosti to bude platit v ještě větší míře.

Koncepce flexibilní a odpovědné mobility

Moderní životní styl mladých lidí má mnoho aspektů s nekonečnými možnostmi pro práci a volný čas, pro přátele a rodinu. Automobil musí být proto jako partner poskytující mobilitu také tak mnohostranný. IBX má pro tento účel dokonalý formát. Může se pochlubit velkým vnitřním prostorem a variabilitou, jež uspokojí veškeré požadavky na praktické využití, a zároveň zůstává dostatečně obratný a kompaktní, aby vyhověl nárokům kladeným na vůz provozovaný v městských ulicích, kde řidič ocení výšku vozu 1,62 metru a přiměřeně vysokou polohu sedadla. Zejména v husté městské dopravě je obrovskou výhodou ničím nerušený výhled z vozu, který zlepšuje bezpečnost a vytváří uvolněné prostředí pro klidné řízení.

Nulové emise ve městě a velký dojezd za jeho hranicemi

Koncepce pohonu je dokonale uzpůsobena požadavkům na mobilitu v městských oblastech a zároveň splňuje očekávání z hlediska svobody individuálního pohybu. IBX zvládne díky dojezdu 45 kilometrů v elektrickém režimu většinu každodenních cest s nulovými lokálními emisemi. V záloze má ovšem spalovací motor s velkým dojezdem, aby byla za všech okolností zaručena osobní svoboda pramenící z neomezené mobility uživatele.

Možnými kandidáty na pozici spalovacího motoru jsou nejmodernější vznětové a zážehové jednotky TDI a TSI s přímým vstřikováním ze současné nabídky značky SEAT. IBX je samozřejmě vybaven také všemi technologiemi pro zvyšování hospodárnosti z programu ECOMOTIVE. Ve své základní konfiguraci má IBX pohon předních kol, ale pro větší nároky na mobilitu by mohl být do nabídky zařazen i moderní systém pohonu všech kol.