Toyota Motor Europe (TME) prodala celkem 202.126 hybridů značky Toyota a Lexus od zavedení prvního komerčního hybridu v Evropě v roce 2000

„Naše hybridní technologie byla opravdově přijata v hlavním proudu,“

řekl Andrea Formica, viceprezident odpovědný za prodej a marketing v TME. „Rychlý nárůst prodejů je důkazem přizpůsobivosti našich plnohodnotných hybridních systémů a jejich schopnosti dodávat vše, co je důležité, od nízkých emisí přes jízdní schopnosti a ovládání. Jsme odhodláni rozšířit hybridní pohon Hybrid Synergy Drive® do svých klíčových modelů, aby tyto výhody byly stále přístupnější pro většinu zákazníků,“ dodal.

Třetí generace Toyoty Prius, která se od června 2009 uvádí na trhy po celé Evropě, přinesla již přes 17.000 závazných objednávek od nových zákazníků. Je vybavena plnohodnotným hybridním systémem pohonu Hybrid Synergy Drive a její emise CO2 začínají na nízké hodnotě 89 g/km – první místo v celém segmentu vozidel C/D.

V srpnu 2009 byl Prius Německou automobilovou asociací, Verkehrsclub Deutschland (VCD), označen za nejšetrnější automobil vůči životnímu prostředí, a to již počtvrté od roku 2004. Podobně jako jeho předchůdce i nový Prius dosáhl maximálních 5hvězdiček v bezpečnostních testech Euro NCAP, prováděných podle nové, přísnější metodiky.

Lexus zůstává jedinou prémiovou značkou v Evropě, která nabízí tři plnohodnotné hybridní modely: GS 450h, LS 600h a nově uváděný model RX 450h. Tyto tři modely se společně – díky technologické výhodě pohonu Lexus Hybrid Drive – zasluhují o více než 40% prodejů Lexusu v Evropě a více než 52% v samotné Západní Evropě.

Toyota má celosvětový cíl prodávat jeden milión hybridních vozů ročně do začátku příštího desetiletí, přičemž evropský prodej představuje až 10% tohoto cíle.

V červenci TME oznámila, že bude vyrábět hybridní verzi svého hatchbacku v segmentu C, Toyotu Auris, ve Velké Británii a to od poloviny roku 2010.

To je zásadní první krok v plánech společnosti nabízet hybridní verzi každého modelu na začátku dvacátých let tohoto století.