Rozhovor s Davidem Coulthardem

Sezona 2007 ve formuli 1 skončila. Můžete ji nějak shrnout?

Úspěch se v konečném důsledku měří nasbíranými body a výsledky na trati. Toužíme vyhrát Velkou cenu a s ohledem na to jsme nedosáhli tolik, kolik bychom chtěli. Byly tu však jasné známky toho, že se situace zlepšuje.

Na co v uplynulém roce vzpomínáte nejsilněji a jaký byl váš nejlepší závod?

Vzhledem k tomu, že jsem i v uplynulých letech závody vyhrával, nemohu říct, že bych letos absolvoval nějaký výjimečný závod. Co se týče nejsilnější vzpomínky, pak bych obecně řekl, že po obtížném začátku sezony jsme k jejímu závěru učinili rozhodný krok kupředu, a to co se týče spolehlivosti i výkonu. Myslím, že odborníci v depu se všeobecně shodnou, že právě my jsme ze všech stájí během roku zaznamenali největší zlepšení.

Co očekáváte od sezony 2008?

Musíme usilovat o třetí místo v klasifikaci týmů. Je nereálné očekávat, že bychom ohrozili dva nejlepší současné týmy, ale pokud od nich odhlédneme, měli bychom se snažit být lepší než ostatní.

Na co se v roce 2008 těšíte nejvíc?

Splnit naše cíle, abychom postoupili v hodnocení výše, dosáhli na stupně vítězů a vyhráli.

Jaká je celosvětově vaše oblíbená trať? A proč?

Spa-Francorchamps je pořád moje nejoblíbenější, protože je rychlá, plynulá a otevřená. Ovšem co se týče obtížnosti, v tom stále vede Monako.

Příští rok se už nebudou používat elektronické pomůcky při řízení, jako například kontrola trakce, která zabraňuje, aby se vozy v zatáčkách dostaly do hodin. Budete to mít v důsledku toho těžší a budou závody pro diváky více vzrušující?

Piloti to budou mít bezpochyby těžší, protože o část ovládání vozu, kterou doteď řídily počítače, se napříště bude muset starat sám pilot. Bude muset koordinovat pravou nohu na plynu s natáčením volantu. Ale aby nevznikla mýlka, i s řízením trakce musí auto řídit jezdec – počítače všechno neudělají za vás! A víc vzrušující pro diváky? Možná trochu ano, ale díky pokrokům v konstrukci pneumatik a v dalších oblastech výbavy auta už to nebude jako za starých časů, kdy auta smykovala po celé trati.

Panuje mezi stájemi Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso velká rivalita?

Neměla by a my se s nimi opravdu nesnažíme nijak soupeřit.

Co si myslíte o nové lifestylové řadě PUMA®, která vznikla ve spolupráci se stájemi Red Bull a Scuderia Toro Rosso?

Pro svou cílovou skupinu je myslím dokonalá.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak vyrazit do Jižního Tyrolska  jinudy než obvykle? A to tuto sobotu?

Jak vyrazit do Jižního Tyrolska  jinudy...

Jak očekávanou nepříjemnou komplikaci proměnit v pozitivní zážitek? Pokud plánujete (nebo musíte) v sobotu vyrazit do Jižního Tyrolska na sever Itálie, zvolte jinou cestu než obvykle tu...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo domluvilo svým zákazníkům nabíječky Tesly. Získají přístup k více než 20 tisícům Superchargerů

Volvo domluvilo svým zákazníkům...

Dobíjení elektromobilů má být jednodušší než kdy dřív. Volvo Cars oznámilo, že od čtvrtého čtvrtletí letošního roku získají majitelé elektrických modelů značky přístup k síti...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mitsubishi Eclipse Cross míří do elektrické éry. Nové SUV nabídne dojezd přes 600 kilometrů

Mitsubishi Eclipse Cross míří do...

Mitsubishi představilo nový Eclipse Cross – vůbec první čistě elektrické SUV značky pro evropský trh od dob průkopnického modelu i-MiEV. Novinka vstupuje do největšího evropského segmentu...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf pokořil Acropolis a chystá se do Plzně

Štajf pokořil Acropolis a chystá se...

Extrémně náročnou šotolinovou Historic Acropolis Rally zvládla před pár dny posádka Vojtěch Štajf – Veronika Havelková se ctí, v bodování posádek zařazených do evropského šampionátu...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo a Google mění auta v chytré společníky. EX60 už pozná, kde můžete zaparkovat

Volvo a Google mění auta v chytré...

Automobilka Volvo Cars a technologický gigant Google ukázaly, jak by mohla vypadat budoucnost řízení. Na konferenci Google I/O představily nový systém využívající umělou inteligenci Gemini,...