Rozhovor s Davidem Coulthardem

Sezona 2007 ve formuli 1 skončila. Můžete ji nějak shrnout?

Úspěch se v konečném důsledku měří nasbíranými body a výsledky na trati. Toužíme vyhrát Velkou cenu a s ohledem na to jsme nedosáhli tolik, kolik bychom chtěli. Byly tu však jasné známky toho, že se situace zlepšuje.

Na co v uplynulém roce vzpomínáte nejsilněji a jaký byl váš nejlepší závod?

Vzhledem k tomu, že jsem i v uplynulých letech závody vyhrával, nemohu říct, že bych letos absolvoval nějaký výjimečný závod. Co se týče nejsilnější vzpomínky, pak bych obecně řekl, že po obtížném začátku sezony jsme k jejímu závěru učinili rozhodný krok kupředu, a to co se týče spolehlivosti i výkonu. Myslím, že odborníci v depu se všeobecně shodnou, že právě my jsme ze všech stájí během roku zaznamenali největší zlepšení.

Co očekáváte od sezony 2008?

Musíme usilovat o třetí místo v klasifikaci týmů. Je nereálné očekávat, že bychom ohrozili dva nejlepší současné týmy, ale pokud od nich odhlédneme, měli bychom se snažit být lepší než ostatní.

Na co se v roce 2008 těšíte nejvíc?

Splnit naše cíle, abychom postoupili v hodnocení výše, dosáhli na stupně vítězů a vyhráli.

Jaká je celosvětově vaše oblíbená trať? A proč?

Spa-Francorchamps je pořád moje nejoblíbenější, protože je rychlá, plynulá a otevřená. Ovšem co se týče obtížnosti, v tom stále vede Monako.

Příští rok se už nebudou používat elektronické pomůcky při řízení, jako například kontrola trakce, která zabraňuje, aby se vozy v zatáčkách dostaly do hodin. Budete to mít v důsledku toho těžší a budou závody pro diváky více vzrušující?

Piloti to budou mít bezpochyby těžší, protože o část ovládání vozu, kterou doteď řídily počítače, se napříště bude muset starat sám pilot. Bude muset koordinovat pravou nohu na plynu s natáčením volantu. Ale aby nevznikla mýlka, i s řízením trakce musí auto řídit jezdec – počítače všechno neudělají za vás! A víc vzrušující pro diváky? Možná trochu ano, ale díky pokrokům v konstrukci pneumatik a v dalších oblastech výbavy auta už to nebude jako za starých časů, kdy auta smykovala po celé trati.

Panuje mezi stájemi Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso velká rivalita?

Neměla by a my se s nimi opravdu nesnažíme nijak soupeřit.

Co si myslíte o nové lifestylové řadě PUMA®, která vznikla ve spolupráci se stájemi Red Bull a Scuderia Toro Rosso?

Pro svou cílovou skupinu je myslím dokonalá.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - VIDEO – BMW X7 Concept, BMW i vision dynamics, BMW M5, BMW i3, MINI Countryman hybrid – Frankfurt 2017

VIDEO – BMW X7 Concept, BMW i vision...

Moderátor Viktor Tamayo se svým štábem představuje novinky pořízené u automobilky BMW přímo z autosalonu ve Frankfurtu.

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - VIDEO – Seat Arona, Seat Cupra R, Seat Ibiza TGI – Autosalon Frankfurt 2017

VIDEO – Seat Arona, Seat Cupra R, Seat...

Moderátor Viktor Tamayo se svým štábem představuje novinky pořízené u automobilky SEAT přímo z autosalonu ve Frankfurtu.

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - VIDEO – Citroën SUV C3R aircross – Autosalon Frankfurt 2017

VIDEO – Citroën SUV C3R aircross...

Moderátor Viktor Tamayo se svým štábem představuje novinky pořízené u automobilky Citroën přímo z autosalonu ve Frankfurtu.

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Specialisté na úspornou jízdu z Velké Británie a Norska stanovili tři nové rekordy hospodárnosti s novou Ford Fiestou a pick-upem Ford Ranger

Specialisté na úspornou jízdu z Velké...

V britském „MPG Marathonu“ bodovala Fiesta se zážehovým motorem 1.0 EcoBoost i vznětovým agregátem 1.5 TDCi a Ranger urazil při jízdě přes Norsko, Švédsko a Finsko 1 616 kilometrů bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nové Volvo XC40: Výjimečná premiéra již dnes v úterý 24.října v Praze a ve čtvrtek a pátek 26. a 27.října v Brně

Nové Volvo XC40: Výjimečná premiéra...

Pracovníci Volva se těší na vaši návštěvu v Praze a Brně!!!      Volvo XC40 je malé SUV plné velkých inovací Zaujme expresivním designem, důmyslně řešeným úložným prostorem a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak se vyrábějí originální pneumatiky pro prvovýrobu?

Jak se vyrábějí originální pneumatiky...

Koupě nového vozu je pro každého velký okamžik. Ve vzrušení z nového vozu se asi málokdo zajímá o to, kde se vzaly jeho pneumatiky Většina lidí bere pneumatiky montované na vůz při jeho...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - O zahájení prodeje zcela nového SUV Hyundai Kona na náš český trh, jsme vás informovali v pátek, dnes přinášíme podrobnou zprávu  o tomto novém modelu

O zahájení prodeje zcela nového SUV...

Zcela nový model Kona navazuje na skvělou pověst automobilů SUV společnosti Hyundai.  Zcela nový Hyundai Kona na kompletně nové platformě pro kompaktní SUV nabízí: odvážný design s ostrými...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nový model Hyundai Kona v prodeji na českém trhu: s limitovanou akční nabídkou Best of KONA s bohatou výbavou s motorem T-GDI 120 o výkonu 88 kW s manuální šestistupňovou převodovkou za 459 990 korun

Nový model Hyundai Kona v prodeji na...

Dlouho očekávaná novinka od Hyundai vstupuje na český trh. Zcela nový model Kona rozšiřuje nabídku automobilky v segmentu SUV Navazuje na skvělou pověst automobilů této kategorie od...