Po nastoupení na vozítko jsem stál na místě, když jsem se nepatrně předklonil, vozítko se plynule rozjelo, pokud jsem se více dopředu naklonil, vozítko zrychlilo. Pro zpomalení nebo zastavení stačilo, abych se vracel do vzpřímeného postoje. Pro jízdu vzad jsem se naklonil mírně dozadu a vozítko začalo couvat. Pro zatáčení jsem otáčel rukojetí na levé straně řídítek a vozítko se poslušně otáčelo vpravo nebo vlevo a to třeba i přímo na místě.
O projížďku na vozítku byl na pařížském autosalonu velký zájem. Vyfotografoval jsem vozítkáře, který byl s pomocí postaven na vozík a který po krátkém poučení velmi dobře jezdil na vozítku před všemi shromážděnými, kteří mu po jízdě zapleskali. Že potlesk patřil i vozítku samému a jeho tvůrcům, nemusím ani dodávat.
Tajemství vozítka, které je poháněno elektromotorem, je v dokonalém využití gyroskopických momentů a citlivých náklonových senzorů, které udržují vozík i jeho řidiče a pasažéra v jedné osobě ve správné poloze. Stokrát za sekundu vyhodnotí výkonný elektronický mozek vozítka polohu těžiště a za pomoci unikátní technologie tzv. dynamické stabilizace polohy dá pokyn k patřičným korekcím. Obratnost, s jakou jen trochu zkušení řidiči manévrují s vozíkem Segway Human Transporter v omezených prostorách, je opravdu obdivuhodná. Vozítko se pohybuje rychlostí až 27 km/h!
Vozítko Segway Human Transporter je dílem dvouletého společného vývoje konstruktérů americké firmy Segway LLC a specialistů koncernu Michelin, kteří připravili speciální pneumatiky „Balance“. „Přemísťovadlo“ Segway Human Transporter na pařížském autosalonu předváděla společnost DELPHI, která je světoznámým dodavatelem komponentů nejen automobilovým výrobcům a která dodává elektronické komponenty právě pro toto vozítko. Segway Human Transporter, jakkoli možná působí bizarně, berou velmi vážně urbanisté, odborníci na problematiku veřejné dopravy, výrobci automobilů – zkrátka všichni, kdo mají cokoli společného s řešením problematiky osobní přepravy. Vždyť pro totálně přeplněná centra měst se může vozítko, které zabírá stejný prostor jako chodec, ale je mnohem rychlejší a má podstatně větší výdrž, stát receptem, jak udržet mobilitu lidstva na přijatelné úrovni i v příštích desetiletích tohoto zázraku.
Výrobce vozítka Segway Human Transporter předpokládá, že jeho novinka najde využití nejdříve ve velkých výrobních komplexech, v rozlehlých skladech, v pěších zónách měst, při doručování zásilek, v kurýrní službě atd. Prvními konkrétními zákazníky, kteří otestují vlastnosti unikátního dvoukolového dopravního prostředku, budou americké společnosti Amazon.com, U.S. Postal Service, National Park Service, Delphi Automotive a samozřejmě i koncern Michelin.
