Mazda na dnes pro veřejnost zahájeném autosalónu v Ženevě

V Ženevě dále Mazda představuje novou verzi vítězného motoru RENESIS využívající vodíkové palivo a další dvě novinky rozšiřující modelovou řadu vozů Mazda – novou Mazdu3 sedan se dvěma novými pohonnými agregáty a inovovanou verzi Mazdy Tribute.

Mazda MX-Flexa – Atraktivní, flexibilní a přinášející radost z jízdy

Koncept Mazdy MX-Flexa, představený ve světové premiéře, je šestisedadlové velkoprostorové kombi.

Je to již pátý koncept Mazdy, představený v posledních pěti měsících, Mazda jím demonstruje jeden z možných směrů, kterým by se společnost Mazda mohla v oblasti velkoprostorových kombi v budoucnosti ubírat. Mazda MX-Flexa je kombinací půvabného, dokonale vyváženého a atletického vnějšího designu, inovativního řešení, které přináší flexibilitu a snadnou využitelnost velkoprostorového kombi i radost z jízdy ve stylu Zoom-Zoom, čímž vznikl vůz s neobyčejně intenzivní emocionální přitažlivostí.

Mazda MX-Micro Sport – Silná a sportovní

Nový koncept společnosti Mazda nazvaný MX-Micro Sport,

představený v evropské premiéře, nabízí kompaktní verzi nové generace této značky v kombinaci s prostorným interiérem a vysoce výkonným zážehovým motorem o objemu 2,0 litru. Představuje nejnovější úsilí společnosti Mazda o posílení své stávající modelové řady, a to prostřednictvím silného sportovního vozu založeného na platformě Mazdy2. Jeho design je sportovní a propracovaný, stejně jako u všech vozů Mazda nové generace, a zároveň moderní i rafinovaný, na první pohled se zjevnou konstrukční kvalitou, což je základem funkční a sportovní osobitosti tohoto vozu.

Navzdory sportovnímu designu je interiér nové Mazdy MX-Micro Sport prostorný a komfortní, nabízí hojnost prostoru v oblasti hlavy, dostatek místa pro cestování čtyř dospělých osob v takových kombinacích barev a mnoha různých detailů, jež vzbuzují dojem kvality a propracovanosti celého designu. Přední i zadní sedadla poskytují cestujícím komfort i boční vedení těla a zároveň je zde k dispozici zavazadlový prostor s demontovatelnou přepážkou, která umožňuje flexibilní uspořádání zavazadel.

Nová Mazda MX-Micro Sport využívá svých kompaktních rozměrů, aby se tak řízení tohoto vozu stalo skutečným potěšením. Jízdní dynamika přináší výbornou stabilitu vozu v přímém směru, progresivní řízení s dokonalým pocitem při ostrém zatáčení a mimořádně lineární reakci na pokyn brzdového pedálu. Tyto atributy jsou kombinovány s výkonným zážehovým agregátem o objemu 2,0 litru s výkonem 110 kW/150 k, s maximem krouticího momentu 187 Nm při 4 500 ot/min.

Mazda RX-8 s vodíkovým rotačním motorem – Pro čistší životní prostředí

Na ženevském autosalónu společnost Mazda dále prezentuje úspěšný agregát s unikátní rotační technologií RENESIS, který využívá vodíkové palivo.

Kromě radosti z jízdy a vůči životnímu prostředí příznivému zvuku je vodíkový rotační motor RENESIS nejnovější formou demonstrující flexibilitu tohoto unikátního rotačního motoru, která si zachovává vysoký užitek rotačních motorů a díky využití vodíku současně dosahuje extrémně nízkých hodnot škodlivin ve výfukových plynech.

Jelikož tento koncepční motor využívá benzin i vodíkové palivo, je společnost Mazda přesvědčena, že v případě Mazdy RX-8 s vodíkovým agregátem RE se jedná o reálný vůz využívající alternativního paliva. Provoz na vodíkové palivo vyžaduje u tohoto motoru provedení určitých úprav, díky kterým by jeho výroba byla relativně málo nákladná. Jako takový by pak přispěl propagaci využití vodíkového paliva i rozvoji podpůrné infrastruktury tohoto alternativního paliva.