Josef Sedláček absolvoval příbramskou mistrovskou soutěž s vozem Nissan Almera Gti plzeňského teamu LVMotors

Bezkonkurenčně s velkým náskokem zvítězil ve třídě A7 a ve skupině A byl rychlejší pouze vítěz Pepa Peták..

Tisková informace LVMotors, Plzeň z 4.října 2007

Cesta k vítězství však nebyla tak přímočará, jak by se podle výsledného obřího náskoku v cíli mohlo zdát. „Během pátečních rychlostních zkoušek se na přání Pepi Sedláčka obula sedmnáctipalcová kola, ale s jízdními vlastnostmi vozu na příbramských tratích nebyl jezdec příliš spokojen. Proto jsme v sobotu přešli na standardní variantu s menšími koly a pak již vše fungovalo ke všeobecné spokojenosti. Josef Sedláček ukázal, že je opravdu zkušený jezdec a že dovede s naším autem dosáhnout na výborný výsledek i v konkurenci posádek bojujících o domácí mistrovský titul. Přesvědčivě zvítězil ve své třídě A7, když dalšímu v pořadí nadělil sedm a půl minuty a mezi Ačky ho porazil pouze domácí Peták. Náš nissan, který je přeci jen staršího data výroby, dokázal porazit i jezdce na strojích moderní kategorie S1600. Jsem s výsledkem velmi spokojen,“ hodnotí vystoupení Josefa Sedláčka na letošní Příbramce majitel teamu LVMotors Libor Václavík.

Libor Václavík se objevil za volantem svého nissana během uplynulého prodlouženého víkendu, když startoval na podniku Pošumavského poháru v Kramolíně a ve Švihově. „Bylo to pro mě po delší době opět svezení v soutěžním autě a jsem rád, že jsme se umístili ve své třídě na stupních vítězů. S nissanem je pěkné svezení, je to čistokrevné Ačko. Na příští rok bychom rádi přichystali v našem teamu také novou techniku, podrobnosti ale zatím prozrazovat nebudu,“ dodává ještě Libor Václavík.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrický blesk z Affalterbachu: 680 koní, stovka za 2,7 sekundy a dojezd přes 670 kilometrů

Elektrický blesk z Affalterbachu: 680...

Když se řekne AMG, většině fanoušků se vybaví burácející osmiválce, vůně benzinu a pneumatiky bojující o každý centimetr asfaltu. Jenže časy se mění. Mercedes-AMG nyní dokazuje, že i...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Citroën Jumper: Odveze téměř všechno, překvapí komfortem osobáku

Citroën Jumper: Odveze téměř všechno,...

Dodávky bývají pracovním nástrojem. Čím méně o nich během dne přemýšlíte, tím lépe plní svou práci. Nový Citroën Jumper L4H3 ale dokáže nabídnout víc než jen obří nákladový...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Dacia Striker: Ani SUV, ani kombi. Nový crossover chce nabídnout to nejlepší ze tří světů

Dacia Striker: Ani SUV, ani kombi. Nový...

Automobilový svět si v posledních letech oblíbil jednoduché řešení – když si zákazníci žádají vyšší auta, vznikne další SUV. Dacia se ale rozhodla jít jinou cestou. Nový Striker nechce...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kompaktní delfínek mění pravidla hry. Na elektřinu ujede přes 100 kilometrů

Kompaktní delfínek mění pravidla hry....

Evropský trh s kompaktními vozy dostává nového hráče, který přichází s ambicemi změnit zažité pořádky. Čínská automobilka BYD představila model DOLPHIN G DM-i – první plug-in hybrid ve...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby prodlouží cestuzde/hqdefault.jpg">

Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby...

Zásadní roli při nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu hraje výběr vhodného způsobu nabíjení a návyky, které mohou prodloužit životnost baterie i zkrátit čas strávený na cestách....