Čtvrt století technického centra Seatu

Otevření Technického centra v roce 1975 bylo pro automobilku Seat mimořádně důležitým okamžikem: Seat se profiloval jako suverénní značka se zcela osobitou identitou a charakterem. Jedním z nejdůležitějších úkolů Technického centra je vývoj nových konceptů a modelů a jejich testování.

Vedle sériových modelů se specialisté Technického centra věnují i přípravě futuristických projektů a studií, na kterých si automobilka ověřuje nové konstrukce a reakce veřejnosti. Seat Bolero, Formula, Salsa nebo Salsa emoción – to je jen několik příkladů prototypů, které vzbudily mimořádnou pozornost odborné i laické veřejnosti, přičemž na Leonu už je v mnoha detailech patrné, že přebírá styling těchto konceptů.

Odborníci Technického centra automobilky Seat jen v loňském roce pracovali na 180 projektech, připravili 9400 plánů a skic a postavili 295 konceptů a prototypů. Při vývoji a zkoušení těchto prototypů i sériových modelů najeli zkušební řidiči přes pět miliónů kilometrů, včetně jednoho miliónu v nejobtížnějších klimatických podmínkách. Během jediného roku specialisté uskuteční na 170 bariérových zkoušek na předsériových prototypech a bezpočet počítačových simulací zátěžových stavů.

V Technickém centru automobilky Seat v současné době pracuje na dva tisíce specialistů, z toho asi osm stovek expertů pracuje pro Seat na základě externích smluv se spolupracujícími firmami. Průměrný věk pracovníků centra, kteří pocházejí z více než dvou desítek zemí světa, činí 40 let. Technické centrum Seatu se rozkládá na pozemcích o rozloze 130 000 m2, součástí areálu je i vlastní zkušební okruh.

Do výzkumného a vývojového programu a do následné adaptace výrobních procesů Seat loni investoval asi 58 miliard peset, což je o 88 procent více než v roce 1998. Dalších 44 miliard peset bylo vynaloženo přímo na konstrukční vývoj nových modelů. Ani v příštích letech nehodlá Seat své investice do vývoje omezovat – v letech 2000 až 2004 chce na tyto účely vynaložit více než 250 miliard peset.