Václav Pech jun. vyhrál Rallye Matador Tatry již popáté

Vítězství na této rallye v posledním dubnovém víkendu získal Pech s Uhlem již popáté za posledních šest let, tentokráte s vlastním nově postaveným Mitsubishi Lancer EVO 9.

Vyhráli třetí podnik Mezinárodního mistrovství ČR v automobilových soutěžích Rallye Matador Tatry v Púchově, započítávaný též do regionálního mistrovství Evropy. Zahájili tak boj o další titul mistra ČR.

Posádka Pech s Uhlem nastupovala do soutěže a hned úvodní divácká zkouška pro ně připravila ty nejtěžší závodní podmínky. „Páteční RZtu provázela naprostá nepřízeň počasí, v průběhu zkoušky přišel prudký déšť, který se během krátké chvilky proměnil doslova v průtrž mračen. Závodit za těchto podmínek bylo opravdu velmi těžké a mě se „povedlo“ při brzdách v jednom retardéru udělat hodiny a tak jsme se s autem ocitli na chvilku mimo trať. Musel jsem se vrátit kousek zpět a projet retardér znovu, abychom nebyli potrestáni časovou penalizací za nesprávný průjezd a to nás stálo spoustu času. Znamenalo to ve výsledku, že jsme nastupovali do sobotní etapy se ztrátou 18 sekund na první příčku,“ komentuje svůj vstup do soutěže Václav Pech jun.

V sobotu se pak posádka Pech – Uhel pustila do boje o sekundy s velkou vervou a postupně se dotahovala k prvnímu místu, na kterém se držel loňský mistr Slovenska Jožo Béreš na voze kategorie Super 1600. Vyhrané RZety pak znamenaly odmazání páteční ztráty. „Na poslední sobotní jsme zabojovali a podařilo se nám získat vedoucí pozici v soutěži. Bylo to takové spíš psychologické vedení o pouhou 1,1 s, které představovalo naši výhodu do nedělních zbývajících šesti RZ,“ říká Václav Pech jun.

Ten se pak během neděle definitivně usadil na čele soutěže a postupně zvyšoval svůj náskok. „Letošní rallye v Púchově byla opravdu náročná. Moc se mě líbili nové rychlostní zkoušky kolem Bánovců a obecně všechny RZty byly velmi těžké. Na trati to bylo náročné, jízdu na proslaveném klouzavém slovenském asfaltu ztěžoval vydatný déšť. Já jsem velmi spokojen nejen s výsledkem, ale také s naším novým autem, které fungovalo bezchybně. Musím poděkovat všem z Charouz Racing systému, kteří auto perfektně připravili. Úplně největší radost jsem však měl ze zapůjčených pneumatik Matador, na kterých jsem původně odstartoval trochu s obavami, ale musím říci, že už jiné nechci. Absolvovali jsme na různých typech těchto pneu celou soutěž a byli jsme opravdu velmi spokojeni. Na Matadorech pojedeme i zbývající soutěže celého mistrovství. Kromě chyby na úvodní vložce jsme měli ještě jednu slabší chvilku, kdy jsme během první etapy v jednom úseku na několik sekund opustili vozovku. Bylo to ve velmi kluzkém místě plném bláta, ale naštěstí se auto vyhrabalo rychle zpět na trať. Petr si od té chvíle utahoval mnohem pevněji bezpečností pásy,“ říká Václav Pech jun.

Konečné výsledky Rallye Matador Tatry Púchov 2006

1. Pech-Uhel Mitsubishi Lancer EVO IX 1h45’53″9
2. Béreš-Starý Suzuki Ignis S1600 +59″1
3. Donchev-Valchev Subaru Impreza Sti +2’44″8
4. Štajf-Černoch Subaru Impreza Sti +3’27″1
5. Jandík-Chrastecký Mitsubishi Lancer EVO VII +4’12″4
6. Alexandrov-Tamrazov Subaru Impreza Sti +5’27″1
7. Grzyb-Hundla Mitsubishi Lancer EVOVIII +6’36″8
8. Barvík-Bartončík Mitsubishi Lancer EVO VI +6’59″4
9. Peták-Benešová Renault Clio S1600 +7’23″2
10. Tlusťák-Dědic Citroën Saxo Kit Car +8’26″9

Jaroslav Štauber, www.RallyeJournal.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Dacia Sandero poprvé jako full hybrid. Bestseller slibuje spotřebu jen 4,2 litru

Dacia Sandero poprvé jako full hybrid....

Jeden z nejprodávanějších automobilů Evropy dostává významnou technickou novinku. Dacia začala přijímat objednávky na Sandero a Sandero Stepway s pohonem Hybrid 155. Nová motorizace kombinuje...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte místo a vše zdokumentujte/hqdefault.jpg">

Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte...

Stres, adrenalin a nejistota po dopravní nehodě mohou zkomplikovat následné řešení s pojišťovnou nebo policií. Nejdůležitější je zajistit bezpečnost, zdokumentovat situaci a vědět, kdy je...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na kvalitnější interiér, delší dojezd i jednodušší ovládání

Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na...

Volkswagen představuje nový model ID.3 Neo, který navazuje na první elektromobil rodiny ID. Nejde však jen o další modernizaci. Automobilka přepracovala design, výrazně zlepšila kvalitu...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV sází na pohodlí i chytré technologie

Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV...

Elektrifikace dnes nemusí znamenat hledání nabíjecích stanic ani plánování zastávek na cestách. Nissan jde už několik let vlastní cestou a jeho technologie e-POWER nabízí něco mezi klasickým...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Čínská automobilka BAIC začne vyrábět v Evropě. Oživí legendární továrnu Santana a chce se zbavit závislosti na dovozu

Čínská automobilka BAIC začne...

Evropské automobilky se stále častěji obávají rostoucí konkurence z Číny. Zatímco dosud většina čínských výrobců dovážela hotové automobily z Asie, společnost BAIC volí jinou strategii....