Společnost Dunlop Motorcycle Europe (www.dunlopmotorcycle.eu) k začátku roku uvedla na trh nové motocyklové pneumatiky RoadSmart III

Široká škála velikostí pokryje 91 % trhu v segmentu sportovně turistických pneumatik

Nová řada sportovně turistických pneumatik zahrnuje 18 specifikací a 16 rozměrů

Nová řada dává na výběr ze dvou klíčových rozměrů zadních pneumatik – 180/55ZR17 a 190/55ZR17. Nabízí tak jak standardní zadní pneumatiky RoadSmart III, které pokrývají rozpětí od těžkých GT motocyklů až po motocykly střední hmotnostní třídy, tak i speciální sportovní verze SP, které jsou speciálně přizpůsobeny pro potřeby lehčích „naháčů“ a sportovních motocyklů.

„Produktové požadavky na RoadSmart III jsou hodně jiné než u předchozích generací. V segmentu sportovně turistických pneumatik se trh dost rozčlenil a my nyní jako první výrobce nabízíme pneumatiky typu GT zkonstruované pro těžší cestovní stroje jako standard pro celou řadu. Deset z dvanácti zadních pneumatik RSIII v našem výrobním programu bude vhodných pro motocykly těžké až střední hmotnostní třídy, zatímco zbylé dvě představují s jednovrstvou konstrukcí alternativu pro lehčí, sportovní motocykly. Tyto dvě specifikace poskytnou jezdcům možnost výběru pneumatiky na míru podle jejich potřeb,“ komentoval inovativní členění řady Andy Marfleet, ředitel marketingu Dunlop Europe.

Pro správné rozhodování o výběru pneumatik schválil Dunlop oficiální seznam vhodného vybavení, který každému modelu doporučuje buď specifikaci Standart, nebo SP

Při vývoji obou verzí nových pneumatik – standardních i SP

– se Dunlop soustředil na zvýšení kilometrového výkonu, snížení opotřebení, zkrácení zahřívací doby a zlepšení přilnavosti na mokrém povrchu oproti předchozí generaci. „Výsledkem jejich vývoje byla celá řada inovací. Už teď se těšíme na to, až se o všechny technické detaily v březnu podělíme s odbornými motoristickými novináři,“ dodal Andy Marfleet.

Obě varianty pneumatik RoadSmart III prošly před zahájením výroby v hlavním evropském centru vývoje motocyklových pneumatik ve Francii rozsáhlými testy)

(pořadí údajů: Přední (F)/Zadní (R) Rozměr, zátěžový index, rychlostní index Verze)

F – 110/80R18 58V TL
F – 110/80R19 59V TL
F – 120/70ZR17 (58W) TL
F – 120/70ZR18 (59W) TL
F – 120/70ZR19 (60W) TL
F – 130/70ZR17 (62W) TL
R – 140/70R18 67V TL
R – 150/70R17 69V TL
R – 150/70ZR17 (69W) TL
R – 160/60ZR17 (69W) TL
R – 160/70ZR17 (73W) TL
R – 170/60ZR17 (72W) TL
R – 170/60ZR18 (73W) TL
R – 180/55ZR17 (73W) TL
R – 180/55ZR17 (73W) TL SP „SP“
R – 190/50ZR17 (73W) TL
R – 190/55ZR17 (75W) TL
R – 190/55ZR17 (75W) TL SP „SP“

Více informací o výrobcích a značce Dunlop Evropa na:

www.dunlop.cz
twitterovém účtu @DunlopMoto

O Dunlop Europe

Dunlop Europe je jedním z předních světových výrobců výkonných a ultra-výkonných pneumatik s působivou historií úspěchů ve světě sportovních motocyklů. Dunlop Europe je technickým partnerem týmů Suzuki Endurance Race Team, Honda Racing a GMT94 Yamaha v závodech endurance a Kawasaki a Team HRC při Mistrovství světa v motokrosu, a rovněž oficiálním dodavatelem pneumatik pro šampionáty Mezinárodní motocyklové federace Moto2 a Moto3.

Rozsáhlé zkušenosti značky Dunlop v závodním světě vedly ke vzniku inovativních technologií i pro pneumatiky určené ke každodennímu použití.

Do pneumatik Dunlop Europe byl obut motocykl, který vyhrál první šampionát pro motorky o objemu 500 cm3 v roce 1949, a celému seriálu pak dominovaly i během následujících desetiletí. V roce 1991 motocykl na pneumatikách Dunlop Europe vyhrál první ze tří titulů v Mistrovství světa superbiků za sebou a v roce 2008 Marco Simoncelli zajistil v pořadí 200. vítězství Dunlop Europe v světové GP v kategorii 250 cm3, v seriálu, z nějž si Dunlop Europe odnesl celkem 17 titulů mistra světa. Rok 2010 pro Dunlop Europe přinesl výhradní dodávky pneumatik pro Moto2, v roce 2012 pak následovalo i Moto3, a partnerství se společností Dorna při dodávkách pneumatik na tyto dva hlavní šampionáty Mezinárodní motocyklové federace pak bylo na dobu neurčitou obnoveno v roce 2015.

Také závody endurance ovládly týmy a závodníci Dunlop Europe, kteří si od roku 2002 odnesli deset z dvanácti titulů, a navíc se i každé vítězství John McGuinness na Isle of Man TT odehrálo na pneumatikách Dunlop Europe. Dunlop Evropa je tak držitelem všech hlavních motocyklových ceny – od Velkých cen přes Isle of Man TT, od Mistrovství světa superbiků a supersportů k endurance, a podobný globální úspěch zaznamenal i při motokrosových a dalších off-roadových šampionátech.