Škoda Motorsport zatím s Climentem

V závěru roku 1999 byl do týmu Škoda Motorsport přijat Španěl Luis Climent, především proto, že přinesl s sebou nemalou finanční částku.

Na sklonku loňského roku se tým Škoda Motorsport rozloučil s dvěma českými jezdci Pavlem Siberou a Emilem Trinerem s tím, že jsou pro další vývoj Škody Octavie WRC neperspektivní. Jejich místo vedle Němce Armina Schwarze zaujal Luis Climent, který s sebou přinesl bohatého sponzora v podobě telekomunikační firmy Airtel.


Jenže najednou firmu Airtel zakoupila společnost Vodafone a Španělova pozice v týmu se pořádně otřásla. Přestože došlo k této změně, tak vedení týmu potvrdilo španělské posádce Luis Climent a Alex Romani setrvání v týmu minimálně do konce roku a účast na všech zbývajících čtyřech letošních podnicích. Dokonce probleskly zprávy, že by snad mohli startovat i v AutoŠtangl Bohemia rallye.


Rallye Kypr do MS


Škoda Motorsport uvítala možné zařazení Rallye Kypr do seriálu MS namísto Čínské rallye, která byla z rozhodnutí FIA vyřazena ze seriálu světových soutěží. V případě jejího začlenění do MS ještě letos, by se náš tým této rallye nezúčastnil. „V našem letošním programu jsme Čínskou rallye neměli a tak by bylo velmi obtížné na poslední chvíli realizovat naši účast na Kypru“, vysvětlil vedoucí týmu Pavel Janeba. „Pochopitelně je nám to líto, zvláště když náš tým je jediným ze současných sedmi továrních týmů s vozy WRC, který má s kyperskou rallye z minulých let velmi cenné zkušenosti. Armin Schwarz tuto soutěž v minulosti dokonce vyhrál (ovšem s Toyotou)“.


V posledních dvou letech se škodovce na Kypru vždy dařilo, v roce 1998 skončil Emil Triner se Škodou Octavia Kit Car druhý, o rok později Pavel Sibera pátý, když oba zvítězili ve skupině F2. „Naše auta jsou na podobných soutěžích velmi spolehlivá, což potvrzují umístění, která jsme na této rallye získali. Kyperská rallye je velmi dobře organizovaná a podmínky na tratích v Troodorském pohoří splňují kritéria pro podniky MS. Jednalo by se o rozumné doplnění kalendáře seriálu“, dodává Janeba.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost jejich aut budou řídit společné počítače a software

Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost...

Nissan a Honda se dohodly na společném vývoji technologií, které budou tvořit digitální základ jejich budoucích automobilů. Automobilky chtějí standardizovat několik klíčových řídicích...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z elektromotorů. A přesto má připomínat spalovacího raracha

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z...

Zapomeňte na představu, že elektrické auto musí být rychlé jen v přímce. Mercedes-AMG posílá na silnici nový CLA 45 4MATIC+ s výkonem 500 kW, tedy 680 koní, třemi elektromotory a pohonem...