PSA Peugeot Citroën a Fiat představují nové kompaktní furgony

Nové vozy přijdou na trh v polovině ledna 2007 a budou nástupci dosavadních modelů Peugeot Expert, Citroën Jumpy a Fiat Scudo. Stávající jména ovšem zůstanou zachována.

Jean – Martin Folz, prezident PSA Peugeot Citroën, a Sergio Marchionne, člen správní rady Fiat, představili včera – 7. listopadu – v závodě Sevel Nord přírůstek do společné rodiny modelů, nové kompaktní furgony.

PSA Peugeot Citroën a Fiat představují nové kompaktní furgony

Nové lehké užitkové vozy nabídnou širokou paletu karosářských verzí s objemem nákladového prostoru od 5 do 7 m3 a s nosností 1000 a 1200 kg. Variabilita v nabídce jednotlivých verzí má uspokojit specifická přání a potřeby jednotlivých profesních skupin a druhů podnikání.

Obě skupiny navíc rozšiřují nabídku také ve světě osobních vozů. Konkrétně se jedná o prostorné kombi, které početnou společnou rodinu ještě rozšiřuje o model tzv. „ludospace“. Tedy kombi, které pohodlně uveze až 9 pasažérů.

Nové modely se budou pro obě skupiny vyrábět ve společném závodě ve Valenciennes v Sevel Nord, kde už nyní pracuje více než 4400 zaměstnanců. Tento závod je operativně řízen managementem PSA Peugeot Citroën a vyrábějí se v něm také vozy segmentu velkých MPV značek Peugeot, Citroën, Fiat a Lancia.

Investice do výroby nových lehkých užitkových vozů ve Valenciennes přesáhly 440 milionů eur, výrobní kapacita je plánována na 130 000 vozů ročně při výrobě ve třísměnném provozu. Modernizace výrobních dílen, přestavba logistického zázemí a přizpůsobení prostor nejmodernějším požadavkům ergonomie vycházejí z potřeb montáže odlišných variant vozů – MPV, furgony, osobní verze combi. Na společné lince se tak bude kompletovat až 14 různých karosářských variant.

Předcházející generace Peugeot Expert, Citroën Jumpy a Fiat Scudo se v Sevel Nord vyráběly od roku 1995 a celkem se vyrobilo těchto vozů přes milion kusů. Po květnové modernizaci velkých LUV Citroën Jumper, Peugeot Boxer a Fiat Ducato tak obě skupiny pokračují v inovací modelové řady užitkových vozů. Další etapu bude představovat nástup malých dodávek ze závodu Tofas v Turecku, kde se budou nové vozy vyrábět od roku 2008.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....