BMW Z3 Coupé

BMW Z3 Coupé navazuje na klasické sportovní automobily, které připomíná svou dynamickou siluetou. Ryzí sportovní charakter automobilu vychází z provokujícího spojení dlouhé výrazné přídě a krátké strmé zádi. Další výrazný stylistický prvek tvoří i vypouklé blatníky. Přestože tento automobil konstrukčně vychází z roadsteru Z3, není pouze jeho uzavřenou variantou. Jedná se o originální a nic nepředstírající kupé, které dává jasně najevo své dravé ambice. Řízení modelu Z3 Coupé má svým pojetím blíže k motocyklům než k tradičním automobilům, což zajišťují kromě tvrdého odpružení i výkonné pohonné jednotky umístěné pod dlouhou přední kapotou.

Instalace střechy zajistila více než dvojnásobné zvýšení torzní tuhosti karoserie oproti roadsteru Z3. Tato skutečnost umožnila ještě lépe vyladit jízdní vlastnosti, které jen těžko hledají přemožitele. Celková koncepce automobilu s vzad posunutým prostorem pro posádku zaručuje ideální rozložení hmotnosti mezi obě nápravy v poměru 1:1 a spolu s nízko položeným těžištěm a tvrdě naladěným odpružením se výrazně podílí na agilním chování v zatáčkách. Pocity, které automobil řidiči plnými doušky zprostředkovává, lze srovnat snad jen s motokárou. Zřejmě každému, kdo si alespoň občas rád zařídí, se toto kupátko dostane ihned pod kůži a nutí ho ke stále rychlejší jízdě. BMW Z3 Coupé se potom pod rukama promění v dokonalou hračku, která uspokojí snad všechny smysly.

Nezaměnitelná a dokonale funkční jsou i velká sedmnáctipalcová kola s odlišnými rozměry pro přední a zadní nápravu. Protažená pevná střecha navíc umožnila zvětšit zavazadlový prostor, který svou přístupností zvyšuje praktičnost automobilu. Majitelé tohoto automobilu proto mohou bez problémů vozit na výlety vedle spolujezdce i své čtyřnohé miláčky nebo velké množství zavazadel.

Nekompromisní charakter je znatelný i z použitých pohonných jednotek. Jsou jimi pro BMW typické řadové šestiválce s objemy 2,8 a 3,2 l. Již menší umožňuje se svými 142 kW (193 k) k zrychlení z klidu na 100 km/h během pouhých 6,8 s a jízdu rychlostí až 231 km/h. Skutečnou lahůdkou pro nejnáročnější je provedení M Coupé s šestiválcem 3,2 l z modelu M3. Tento motor disponuje kromě proměnného časování sacích i výfukových ventilů (double VANOS) i šestici samostatných škrtících klapek. Kombinace pokrokových technických řešení má na svědomí uchvacující výkonovou charakteristiku motoru, který disponuje největším výkonem 236 kW (321 k) při 7400 1/min a točivým momentem 350 N.m vrcholícím již v 3250 1/min. Kombinace pružnosti a dravého výkonu je proto více než obdivuhodná. V praxi má M Coupé dostatek síly v podstatě v jakékoli rychlosti a při jakémkoli zařazeném rychlostním stupni. Stačí pouze sešlápnout plynový pedál a automobil vystřelí okamžitě vpřed. Zrychlení z 0 na 100 km/h v tomto automobilu proběhne během pouhých 5,4 s a plynule se zmenšuje až do elektronicky omezené největší rychlosti 250 km/h. Svou dravost tento automobil vyjadřuje i speciálními žraločími výdechy za předními blatníky, které jsou jediným retro prvkem v designu tohoto automobilu.

BMW Z3 Coupé nadchne nejen vnějším vzhledem a jízdními výkony, ale i propracovaným interiérem. Veškeré ovládací prvky jsou ve snadném dosahu řidiče a jejich ovládání je naprosto přirozené. Kůží potažená sedadla drží těla cestujících i v rychle projížděných zatáčkách a tím jen zvýrazňují pocit jistoty při řízení tohoto automobilu. Nad bezpečností posádky bdí vedle dvojice předních velkoobjemových vzduchových vaků i boční airbagy umístěné ve dveřích. S přihlédnutím ke sportovnímu charakteru automobilu jistě mile potěší klimatizace, dálkově ovládané centrální zamykání či elektronicky ovládaná boční okna a zrcátka v základní výbavě. Tyto a mnoho dalších prvků zpříjemňují pobyt v automobilu nejen při delších cestách.

Modelem Z3 Coupé se na silnice dostal jedinečný ryze sportovní automobil, který kromě dokonalých jízdních a dynamických vlastností okouzluje i nezaměnitelnými proporcemi svalnaté karoserie.

BMW magazín 2/99