ŠKODA AUTO v závodě ve Vrchlabí používá plně autonomního transportního robota

  • Plně autonomní transportní systém přepravuje díly mezi mechanickým měrovým centrem a obráběcími stroji
  • Jeden řízený průjezd celé trati stačí k tomu, aby se robot seznámil s trasou a jejím okolím
  • Digitalizace a Průmysl 4.0 jsou hlavní pilíře Strategie 2025 společnosti ŠKODA AUTO

ŠKODA AUTO důsledně podporuje digitalizaci výroby. Jde o jedno z hlavních témat Strategie 2025 ŠKODA AUTO. V závodě na výrobu komponentů ve Vrchlabí česká automobilka začala používat plně autonomního přepravního robota, který je schopný se sám učit. Robot je na cestě po závodě schopen rozpoznávat překážky a v reálném čase při plánování své trasy zohlednit i další informace z okolí. Pokud je to nutné, změní trasu tak, aby se vždy dostal do cíle v nejkratším možném čase. Robot tak přispívá k dalšímu zvyšování bezpečnosti práce i efektivity přepravy v závodě.

„První plně autonomní robot ve společnosti ŠKODA AUTO našel uplatnění záměrně právě v závodě ve Vrchlabí. Tím se znovu potvrzuje význam tohoto závodu jako jednoho z nejmodernějších a technologicky nejvyspělejších provozů,“ říká člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast výroby a logistiky Michael Oeljeklaus: „S novým transportním systémem důsledně pokračujeme v zavádění technologických inovací v intencích Průmyslu 4.0,“ dodává Oeljeklaus.

Transportní robot najednou přemístí až 130 kilogramů nákladu a správnou cestu si přitom zvolí zcela samostatně. Na rozdíl od dosavadních automatických systémů nepotřebuje navádění pomocí indukční smyčky, magnetického pruhu, ani navádění pomocí reflexních bodů. Pro naučení trasy stačí autonomního robota jednou provést po trase mezi jednotlivými stanicemi pomocí manuálního ovládání přes tablet nebo joystick. Robot přitom samostatně sleduje okolí a zaznamenává změny, ke kterým v něm došlo a v případě potřeby si trasu samostatně změní.

Promyšlená moderní technika umožní autonomnímu robotu rychlou orientaci: pomocí senzorů a laserových skenerů rozpozná jiná vozidla i pevné překážky, stejně jako osoby, které mu kříží cestu. Řídicí systém detekuje rychlost, kterou se překážka přibližuje, a rozpozná, zda hrozí kolize. V takovém případě autonomní robot automaticky zastaví nebo se překážce vyhne. Na rozdíl od jiných systémů používaných ve společnosti ŠKODA AUTO, svou trasu okamžitě upravuje podle informací ze svého okolí, aniž by přitom musel zastavovat. Pokud tento plně autonomní robot zjistí, že se na určitém místě na trase pravidelně setkává s překážkou, trasu změní trvale. Elektricky poháněný transportní systém je dle potřeby schopen dojet do kteréhokoli cíle ve vrchlabském závodě, který má plochu 16 000 m2.

Na své trase mezi obráběcími stroji a měrovým střediskem autonomní robot denně absolvuje zhruba 120 jízd a ujede přitom okolo 35 kilometrů. Testovací fáze a pilotní provoz již byly ukončeny. Do pravidelného provozu byl robot nasazen v červnu 2018.

Rostoucí výroba společnosti ŠKODA AUTO znamená vyšší vytížení závodů a hustý provoz dopravních prostředků po továrně. Autonomní robot přispívá ke kontinuálnímu zvyšování bezpečnosti práce v závodě ve Vrchlabí a k významnému snižování počtu pracovních úrazů.

Společnost ŠKODA AUTO ve výrobě sází na moderní technologie z oblasti Průmyslu 4.0, mj. například i na kooperující roboty. Ty se ve Vrchlabí používají ve výrobě přímo řazených převodovek a zaměstnance podporují při vkládání řadicího pístu, jedné z nejcitlivějších činností ve výrobě převodovek. Manipulační robot naproti tomu zásobuje desítky strojů díly a prázdné obaly přepravuje zpět do skladu. Součástí provozu je vysoce moderní IT systém „Transparentní továrna“.

ŠKODA AUTO definovala digitalizaci jako jednu z hlavních oblastí své Strategie 2025. Dalšími hlavními oblastmi rozvoje jsou elektrifikace modelové palety značky ŠKODA, získávání nových trhů a rozšíření rozsahu podnikání z klasické výroby automobilů o četné další služby, související s mobilitou.

 

Největší obchodní dům

automobilů v ČR

 

Motto AUTO JAROV zní: „Prodejem naše služby nekončí...”

Kontakt:
AUTO JAROV, s.r.o.
130 00 Praha 3, Osiková 2
251 002 111
autojarov@autojarov.cz

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - ŠKODA AUTO se stala oficiálním sponzorem letošního Mistrovství světa v silniční cyklistice UCI

ŠKODA AUTO se stala oficiálním...

ŠKODA AUTO poskytne 122 doprovodných vozidel Mistrovství světa v silniční cyklistice UCI se koná od 22. do 30. září v Tyrolsku Podél tratí se očekává účast zhruba 500 000 fanoušků; více...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - ŠKODA slaví stoleté výročí vzniku republiky také paketem mimořádné výbavy: Edice 100

ŠKODA slaví stoleté výročí vzniku...

Edice 100 za symbolických 100 Kč, k objednání u autorizovaných obchodníků až do konce roku 2018 Prošití sedadel a koženého volantu v barvě trikolóry, zašité vlajky na předních sedadlech a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Výroba modernizovaného modelu ŠKODA FABIA v Mladé Boleslavi zahájena

Výroba modernizovaného modelu ŠKODA...

Modernizované provedení třetí generace modelu FABIA od nynějška sjíždí z linky v Mladé Boleslavi ŠKODA FABIA dostala svěží design exteriéru a interiéru a moderní asistenční systémy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - ŠKODA na Oldtimer-Grand-Prix představuje milníky své sportovní historie

ŠKODA na Oldtimer-Grand-Prix představuje...

Více než 40 veteránů ŠKODA se zúčastní víkendové Oldtimer-Grand-Prix na legendárním okruhu Nürburgring Vzácná ŠKODA F3 z roku 1965 ilustruje výrobu závodních vozů formule 3 ve východní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - ŠKODA ve 280 znacích: Komunikace nyní i na Twitteru

ŠKODA ve 280 znacích: Komunikace nyní i...

Modelové novinky, informace a nové pohledy do světa značky ŠKODA nyní i na @skodaautonews Se zahájením dynamické prezentace modernizovaného modelu ŠKODA FABIA začíná oddělení komunikace...