Prodej Hybridní Toyoty Prius v Japonsku stoupá

Toyota oznámila, že v roce 2000 hodlá představit typ Prius, technicky zajímavou novinku domácího trhu, na trzích Severní Ameriky a Evropy. Prius je známý především díky svému revolučnímu hybridnímu systému pohonu THS (Toyota Hybrid Systém), který v sobě kombinuje výhody klasického spalovacího agregátu a elektromotoru.

Na domácí trh v Japonsku byl Prius uveden vloni s velkým úspěchem a stal se tak prvním velkosériově vyráběným hybridním automobilem. Mimo jiné se tento sedan velmi blízko přiblížil magické třílitrové hranici spotřeby paliva na sto kilometrů. Podle podstatně přísnější evropské metodiky by měl Prius dosáhnout spotřeby paliva na hranici přibližně 5 1/100 km. Cílem konstruktérů je ovšem také další snižování exhalací, a to až na úroveň normy, jež by měla na starém kontinentu vstoupit v platnost až v roce 2004.

Dva roky, které zbývají do plánované premiéry Toyoty Prius na významných zahraničních odbytištích, využije automobilka k doladění vlastností vozu podle specifických požadavků nových zákazníků. Dvě třetiny z plánovaného množství 20 000 ročně má zamířit do Severní Ameriky. Právě tady je podle mínění marketingových odborníků Toyoty velký zájem o ekologicky „čisté“ automobily. Plán je prodat přibližně 20 000 vozů ročně v Severní Americe a Evropě.

Automobil Toyota Prius používající k pohonu hybridní systém získal na autosalónu v Birminghamu cenu za ekologii udělovanou sdružením British Steel Auto Design Awards (lBCAM).

Podle mínění členů jury nebylo letošní rozhodování těžké. Prius, který využívá spalovací motor v kombinaci s elektropohonem, je prvním hybridním vozidlem tohoto druhu v sériové produkci. Jeho průměrná spotřeba se pohybuje těsně nad hranicí tří litrů benzínu na 100 km jízdy. Energie uvolňovaná kupříkladu při brždění je akumulovaná v elektrických článcích a opět využívána při rozjezdu vozidla.

Jak řekl prezident IBCAM David Bumicle, Prius je výtečným příkladem spolupráce vývojářů rozličného zaměření, jejichž společným výtvorem je jeden z možných receptů na řešení problémů vznikajících v souvislosti s produkcí automobilů.

Toyota Prius se zatím nabízí pouze na japonském trhu. V roce 2000 by se však měl vydat na zámořské trhy do Severní Evropy, ale rovněž do Evropy. Dva roky, které zbývají do plánované premiéry Toyoty Prius na významných zahraničních odbytištích, využije automobilka k doladění vlastností vozu podle specifických požadavků nových zákazníků.