Budoucnost v mobilitě začíná nyní: Společnost Goodyear začíná testovat v provozu svou technologii AMT

Společnost Goodyear začne během několika následujících měsíců testovat svou technologii AMT (Air Maintenance Technology) na nákladních automobilech amerických vozových parků.

1pneugodvyz2900

Testování bude součástí výzkumného projektu

– podporovaného oddělením dopravních technologií, které spadá pod ministerstvo energetiky Spojených států amerických. Vývoj této technologie dokazuje, že společnost Goodyear dbá na dodržení svého příslibu zabývat se způsoby, jak čelit klíčovým výzvám pro vozové parky, jako je snižování spotřeby pohonných hmot.

Spotřeba pohonných hmot

– byla nedávno diskutována na dopravním symposiu „Mobility of the Future“, které uspořádala společnost Goodyear EMEA a během něhož představila svou novou Bílou knihu „Mobilita budoucnosti: Chytré flotily a budoucnost dopravy“. Jedním z klíčových zjištění vyplývajících z průzkumu bylo, že náklady na pohonné hmoty jsou zájmem číslo jedna pro evropské vozové parky. Udržování správného tlaku v pneumatikách je základním prvkem při zlepšování hospodárnosti ve spotřebě paliva, ve snižování množství emisí, a proto se také jedná o klíčové doporučení Bílé knihy. Systém AMT sloužící k udržování předepsaného tlaku v pneumatice umožňuje toto doporučením splnit.

Již od roku 2011 společnost Goodyear vyvíjí a testuje svou technologii AMT, která může napomáhat k úsporám pohonných hmot a eliminuje potřebu ručního dohušťování pneumatik. Během následující fáze testování bude řada amerických a kanadských vozových parků testovat technologii AMT v nadcházejících 18 měsících v běžném denním provozu.

Michel Rzonzef, viceprezident oblasti nákladních pneumatik ve společnosti Goodyear EMEA zdůraznil:

„Goodyear je dlouhodobě známý svými inovacemi a díky testování, které bude probíhat v běžném provozu u vozových parků v Severní Americe, pro nás budoucnost v mobilitě začíná již dnes. Se systémem AMT budeme schopní nabízet našim zákazníkům nákladní pneumatiky, které si samy udržují správný tlak, což jim bude v budoucnu napomáhat ke zlepšení spotřeby pohonných hmot i kilometrového proběhu.“

Technologie AMT umožňuje

– aby pneumatiky nahuštěné ve studeném stavu zůstávaly na stanovené hodnotě bez potřeby externí hustilky či elektroniky. Systém využívá peristaltickou nahušťovací technologii k automatickému udržování tlaku v pneumatice na požadované hodnotě. Všechny komponenty systému AMT, včetně hustilky, jsou umístěny uvnitř pneumatiky.

Oddělení dopravních technologií spadající pod ministerstvo energetiky Spojených států amerických poskytlo grant ve výši 1,5 milionu, aby napomohl při výzkumu, vývoji a testování systému AMT pro nákladní pneumatiky prováděným v inovačním centru v Akronu.

Goodyear

Goodyear je jedním z největších světových výrobců pneumatik. Společnost zaměstnává přibližně 69 000 pracovníků a své výrobky vyrábí v 50 závodech ve 22 zemích světa. V inovačních centrech v Akronu, Ohio a v Colmar-Berg, Lucembursko jsou vyvíjeny nejmodernější výrobky a služby, které stanovují technologické a výkonnostní standardy pro celé odvětví.

Sortiment pneumatik společnosti Goodyear Dunlop Europe pro nákladní vozidla a autobusy zahrnuje přes 400 různých typů pneumatik ve vice než 55 rozměrech. Pneumatikami Goodyear svá vozidla standardně vybavuje mnoho předních světových výrobců nákladních vozidel, včetně značek DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania a Volvo. Goodyear rovněž dodává pneumatiky všem hlavním výrobcům návěsů a přívěsů. Díky programu Fleet First, do kterého patří servisní síť TruckForce, silniční asistenční služba ServiceLine 24h, elektronický systém řízení pneuhospodářství FleetOnlineSolution a Goodyear Retread Technologies, poskytuje společnost Goodyear nejkomplexnější program specializovaných služeb ve svém oboru.

Více informací naleznete na

www.goodyear.cz

Zdroj Temper Communication, a.s, Praha

 

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - „International Engine of the Year“: Motor Audi 2.0 TFSI zvítězil ve své třídě

„International Engine of the Year“:...

Velký úspěch pro Audi v důležité kategorii s výkonem od 150 do 250 k Šéf vývoje Audi Rothenpieler: „Mnohostranná jednotka 2.0 TFSI je motorem, který používáme také pro hybridní pohony a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Hyundai ve svých vozech představuje inteligentní systém čištění vzduchu

Hyundai ve svých vozech představuje...

Chytré čištění vzduchu sleduje a zvyšuje kvalitu vzduchu uvnitř vozu Cestující mohou v reálném čase kontrolovat kvalitu vzduchu v interiéru prostřednictvím informačního, zábavního a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - GRAND PRIX ZA DESIGN PRO NOVOU ÚPRAVU STANICE METRA JAVEL – ANDRÉ CITROËN V PAŘÍŽI

GRAND PRIX ZA DESIGN PRO NOVOU ÚPRAVU...

V soutěži Grand Prix Stratégies du Design 2019, kterou pořádá týdeník Stratégies, byli bronzovou medailí v kategorii Veřejný prostor – Značení – Muzeografie oceněni autoři nové...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Využití mobilních plateb za parkování výrazně roste. S jedinou aplikací zaplatíte v modré zóně i na parkovišti

Využití mobilních plateb za parkování...

Pro úhradu parkovného lidé stále častěji využívají mobilní platby. Díky nim je možné úhradu na ulici, a to i v modré zóně, nebo v parkovacích domech a obchodních centrech realizovat...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Emil Frey Select s dvouletou zárukou

Emil Frey Select s dvouletou zárukou

Program certifikovaných ojetých vozů Emil Frey Select si získal důvěru zákazníků zejména plnohodnotnou roční zárukou, kterou na své vozy poskytuje zdarma. Nyní ji přechodně rozšiřuje na 24...