Aral, dejte přednost bezpečnosti! Téma 10 – 2.část

Rozhovor s majorem Stanislavem Humlem – vedoucím odboru dopravní policie PČR správy Středočeského kraje

Aral, dejte přednost bezpečnosti! Téma 10 – 2.část

Co si představíte pod pojmem „agresivita za volantem“?


Stres, nervozita, strach o zaměstnání, arogance a pohrdání ostatními. To vše se promítne do agresivity. Někdo si vybíjí pocit méněcennosti, jiný nadřazenosti. Obojí je nebezpečné a na silnici smrtelné.

Agresivita za volantem je dnes velkým problémem. Lze nějak vysvětlit, že si ohrožení života při nebezpečné jízdě řidiči neuvědomují?


Já myslím, že je jim to úplně jedno. Z těla odcházejí emoce. Ohrožení sebe ani okolí ten dotyčný vůbec nedomýšlí. Jak si jinak vysvětlit rychlou jízdu v noci bez světel přes obec, předjíždění přes vrchol stoupání, v zatáčkách a další nebezpečné situace. Byl jsem na místě mnoha takových nehod a nikdy mi nebylo líto toho parchanta, který si udělal něco sám sobě, ale těch lidí, kteří jeli poctivě po své polovině silnice a najednou skončili. Mnozí definitivně a mnohdy celá rodina. Jsou to děsné příběhy. Škoda, že sdělovací prostředky mají čas odvysílat reportáž maximálně z místa nehody a je málo času se k příběhům poškozených vracet. Jak je kruté se najednou probouzet v prázdném bytě, který ještě včera hlučel rámusem hrajících si dětí…

Jak se chovají agresivní řidiči přímo při jízdě?


Všechno jedno, uhni, teď jedu já. Když neuhneš sestřelím tě. Je to nemoc. Šíří se jako rakovina.

Které dopravní přestupky agresivní řidiči nejčastěji tropí?


Nedovolená rychlost, předjíždění, nedodržování vzdálenosti a chudák ten, kdo jim neuhne.

K jakým typům nehod nejčastěji v souvislosti s jejich agresivitou dochází?


Zpravidla při předjíždění dochází k bočním střetům v horším případě i čelní střety s katastrofálními následky.

Máte nějakou zkušenost s agresivními řidiči, respektive nehodami?


Mám ze svého okolí i pár příběhů. Můj otec vezl mé dva syny po Praze, byli desetiletí, ani ne a jel s nimi podle předpisů od Bulovky směrem ke křižovatce Plynární – Argentinská. V pravém pruhu auta, otec jede v levém souběžnou jízdou a za ním na něj bliká nedočkavec, kterému 50 bylo málo. Těsně před křižovatkou jej předjede zprava myškou a na světlech za sebou zastaví. Z auta vystoupí frajer, vyndá motýlka a řítí se na otce. Ten se zavřel i s dětmi v autě, a tak mu alespoň tím nožem propíchne přední levou pneumatiku. Co dodat. Otec uprostřed křižovatky 20 minut zdržuje další desítky lidí a pachatele nikdo nikdy nepotrestal i když to samozřejmě i s číslem auta oznámil. Ztotožnit řidiče se nepodařilo.

Arogantního a agresivního řidiče zastavil, resp. pokutoval, skoro každý dopravní policista. Jak se má v takovém případě policista chovat?


Přísně a nekompromisně. Říkám svým lidem, že v tomto případě se nemá ukládat bloková pokuta, ale oznámit případ do správního řízení, kde hrozí větší pokuta.

Dostal jste někdy přímo od řidiče vysvětlení, proč se takto chová?


Nemají slov a v osobním kontaktu bývají zbabělí – to ta první polovina. Ti bohatí dnes nadávají a útočí i na policistu. Je běžné vyhrožování: „Dostanu tě z uniformy“.

Jaké jsou vůbec nejčastější výmluvy agresivních řidičů, které zastaví hlídka?


Já nic já muzikant.

Kolik procent nehod se stává kvůli agresivitě? Klesají nehody díky agresivitě oproti minulým rokům nebo je stav horší?


Těžko odhadnout. Není zaškatulkováno ve statistice.

Jsou to všechno nehody z předjíždění?


Určitě ne, ani u všech, které máme není příčinou rychlost jízdy.

Jaký typ lidí, jaké pohlaví a jak staří lidé jsou podle vašich zkušeností za volantem nejčastěji agresivní?


Všechny věkové kategorie mužů. Ženu jsem takovou nepotkal.

Bylo by možné právně, technicky nebo bezpečnostně omezit tento problém? Existuje řešení?


Více mobilních dopravních hlídek. Dohled v civilních vozech. Dopraváků je fakt málo.

Doporučil byste léčení takových lidí psychiatrem? Existují pro řidiče nějaké psychologické kurzy?


Doporučil. V souvislosti s bodovým systémem by opakované delikty měly být sledovány, vyhodnocovány a někteří přestupci pod hrozbou ztráty řidičského oprávnění by měli být donuceni k vyšetření.

Vztahují se na takové řidiče větší pokuty?


Dnes bohužel ne.


Zítra ve středu 23. června 2004: Aral, dejte přednost bezpečnosti! Téma 10, 3. část: Rozhovor s PhDr. Jiřím Seidlicem – Psychologické pracoviště – laboratoř LADOP.


Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fotbalové kluby nejvyšší ligy najely s auty z Mototechny již 5 milionů kilometrů

Fotbalové kluby nejvyšší ligy najely s...

Spolupráce značek AAA AUTO a Mototechna zahajuje již třetí sezónu V rámci spolupráce společnosti AURES Holdings, kam patří značky AAA AUTO a Mototechna, s fotbalovými kluby FAČR a LFA ujeli...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Hyundai Motor Europe uzavřel první pololetí s novým prodejním rekordem

Hyundai Motor Europe uzavřel první...

Hyundai Motor dosáhl v letošním roce svého nejlepšího výsledku za první pololetí s 291 052 evropskými registracemi Nárůst o 7,5 % v porovnání s předchozím nejlepším prvním pololetím...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Akce „Hyundai odměňuje české řidiče“ oslovila Česko

Akce „Hyundai odměňuje české...

Hyundai je dlouhodobě jediným opravdovým partnerem českých řidičů, nabízejícím za nedostižné ceny špičkové služby a produkty, vynikající výbavu, inovativní technologie, vrcholnou kvalitu...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nový vrcholný model rodiny Q: Audi Q8 zná českou cenu

Nový vrcholný model rodiny Q: Audi Q8...

Luxusně vybavené SUV ve stylu kupé pro podnikání i volný čas Audi Q8 50 TDI v České republice od 1 945 900 Kč; uvedení na trh v srpnu Atraktivní balíčky výbav Gravity a Technology Audi Q8...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Hyundai je podle J.D. Power nejspolehlivější značkou v automobilovém průmyslu

Hyundai je podle J.D. Power...

Nezávislá organizace J.D. Power zveřejnila studii spolehlivosti automobilů na území Velké Británie. Výzkum označil Hyundai jako nejspolehlivější značku na trhu. Automobilka v provedeném...